Sampa France prépare un site logistique et industriel à Saint-Priest
La livraison du futur établissement de Sampa France est prévue au deuxième trimestre 2027. Il réunira le stockage de pièces pour poids lourds, remorques et autobus, ainsi qu’une activité de remise à neuf de composants. À Saint-Priest, Sampa France prévoit un site de 6 569 m² dans la ZAC Urban’East, à l’est de la métropole lyonnaise. Le bâtiment prendra place sur un terrain de 12 385 m².
Pour les ateliers, distributeurs et exploitants, la disponibilité d’une pièce conditionne le temps d’immobilisation d’un véhicule. Le futur établissement associera un entrepôt, une activité industrielle et des bureaux. Sampa vise un taux de disponibilité supérieur à 94 % pour le marché européen.

Un stockage automatisé pour les petites pièces
Sur les 6 569 m² prévus, 4 525 m² seront consacrés à l’entrepôt, 1 700 m² à l’activité industrielle et 344 m² aux bureaux. L’organisation associera des racks à palettes, sous une hauteur libre de 12 mètres, et un système automatisé pour les petites pièces.
Le site comptera plus de 10 000 emplacements palettes et une capacité de stockage automatisée de 24 000 emplacements. La préparation des commandes et la gestion des stocks viendront soutenir la disponibilité des références destinées aux professionnels du marché européen.
La remise à neuf intégrée au projet
L’espace industriel accueillera une activité de remanufacturing, ou remise à neuf de composants. Cette opération prolonge la durée de vie des pièces. L’entité indique qu’elle doit aussi préparer son offre aux évolutions des parcs, notamment à celles liées à la transition énergétique.
Le projet s’inscrit dans Sampa Forward, programme lancé par le groupe en septembre 2026 au salon Automechanika de Francfort. Celui-ci s’articule autour de quatre priorités : capacité, contrôle, intégration et investissement. Après l’ouverture du site de Bartlett, aux États-Unis, Saint-Priest constitue un nouveau développement industriel du groupe.
Fondé en 1994 à Samsun, en Turquie, Sampa conçoit et fabrique des pièces de rechange pour les poids lourds, remorques et autobus européens et américains. Le groupe exploite 17 sites de production intégrés et annonce un catalogue de plus de 150 000 références distribuées dans plus de 160 pays. À Saint-Priest, la performance du dispositif se mesurera à la disponibilité réelle des pièces et à la capacité de l’activité industrielle à répondre aux besoins des parcs.
Plus d’informations à propos de SAMPA
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