Hyundai XCIENT FCEV : un camion hydrogène en exploitation chez Brétéché
À Technotrans, à Nantes du 14 au 16 octobre, dès demain donc, Hyundai Hydrogen Mobility et Brétéché présenteront un XCIENT FCEV exploité depuis un an pour des livraisons d’énergie. Ce porteur de 26 tonnes s’inscrit dans une organisation locale qui associe le véhicule, la distribution d’hydrogène renouvelable et une station en Vendée.
Un camion de 26 tonnes alimenté à Maché
Le XCIENT FCEV de Brétéché est un porteur 6×2 carrossé par Brondy. La pile à combustible transforme l’hydrogène en électricité pour alimenter le moteur électrique. Hyundai annonce une autonomie de 400 km et un ravitaillement d’environ 20 minutes. Le réservoir contient 31,08 kg d’hydrogène à 350 bars.
Le camion s’approvisionne à la station de Maché, exploitée par Brétéché. L’hydrogène renouvelable y est fourni par Lhyfe, depuis son site de production de Bouin. La station peut distribuer jusqu’à 800 kg par jour et dispose de deux niveaux de pression, 350 et 700 bars, pour répondre aux besoins de différents véhicules. La disponibilité locale de l’énergie constitue un élément déterminant pour organiser les tournées et limiter les kilomètres parcourus pour le ravitaillement.
L’exploitation au cœur des échanges à Technotrans
Brétéché a intégré le véhicule à sa flotte il y a un an, dans le cadre d’un contrat de location auprès de Hyliko. Le retour présenté à Nantes portera ainsi sur l’association entre le camion et son environnement d’exploitation. Pour apprécier la pertinence économique d’un tel choix, les transporteurs devront notamment examiner le coût de l’hydrogène, les consommations sur leurs parcours et la régularité du ravitaillement.
Hyundai Hydrogen Mobility et Brétéché coanimeront un atelier le vendredi 16 octobre, de 15 h 30 à 16 h 30. Le développement de cette solution dépendra aussi de la capacité à étendre les infrastructures et à sécuriser l’approvisionnement. À Maché, le dispositif existe déjà à l’échelle d’un usage local ; son extension à d’autres itinéraires reste un enjeu pour les transporteurs de la région.
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