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Renault Trucks Blainville-sur-Orne : 70 ans de production industrielle

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Depuis 1956, l’usine de Blainville-sur-Orne, dans le Calvados, fabrique des véhicules industriels. Le site produit aujourd’hui les cabines de l’ensemble des camions Renault Trucks, assemble des véhicules de moyen tonnage et adapte certains modèles aux besoins des clients. Depuis 2020, il a également produit plus de 3 000 camions électriques.

Montage de cabines de camions dans l’usine Renault Trucks de Blainville-sur-Orne

De la construction navale à l’assemblage de camions

Avant d’accueillir une usine de véhicules industriels, le site abritait les Chantiers Navals Français. Implantés en 1917, ils ont construit des cargos et des navires militaires jusqu’à leur fermeture en 1954. Deux ans plus tard, Saviem y installait une usine de fabrication de camions.

Au fil des décennies, les modèles assemblés à Blainville ont changé avec les gammes et les besoins du transport. Le site a notamment produit les utilitaires Saviem SG, puis les Renault Midliner et Midlum. Depuis, son activité s’est resserrée autour des cabines et des véhicules de moyen tonnage. Renault Trucks indique que l’usine emploie aujourd’hui 2 400 personnes.

Le site assemble des véhicules thermiques et électriques destinés à plusieurs applications professionnelles : distribution, collecte de déchets, secours et incendie ou approche chantier. Cette diversité suppose des équipements et des configurations adaptés aux contraintes de chaque métier.

L’adaptation des camions intégrée à l’usine

Ouvert en 2021, le centre d’adaptation client occupe 2 500 m² au sein du site. Les équipes y réalisent des transformations sur les Renault Trucks D et D Wide, de l’installation d’équipements spécifiques à des modifications plus importantes. Le traitement sur place rapproche l’assemblage du véhicule de sa configuration d’exploitation.

Pour les transporteurs, ces adaptations touchent directement à la disponibilité et à l’usage du camion : le véhicule doit pouvoir recevoir les équipements liés à son activité et répondre aux contraintes du service auquel il est affecté.

L’électrique en série depuis 2020

Blainville-sur-Orne a commencé en 2020 la production en série des camions électriques E-Tech D et E-Tech D Wide. Renault Trucks le présente comme le premier site européen à avoir fabriqué des camions électriques en série. Plus de 3 000 véhicules de ces gammes sont sortis de l’usine depuis le lancement de cette production. Cette évolution industrielle s’inscrit dans les besoins de renouvellement des flottes de distribution, notamment pour les activités en milieu urbain. Le nombre de véhicules produits renseigne sur la montée en cadence du site.

Camion Saviem sur une ancienne ligne de production de l’usine de Blainville

Après 70 ans, Blainville-sur-Orne réunit ainsi plusieurs fonctions de production : cabines, camions de moyen tonnage et adaptations clients. La place prise par les versions électriques ajoute une nouvelle activité à cette organisation industrielle, dont l’évolution dépendra aussi des choix de motorisation et des usages des flottes.

CGM pour Truckeditions

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