Renault Trucks confie le Grand Lyon à Claire Fontaine
Brève Truckeditions
Renault Trucks a nommé Claire Fontaine à la direction générale de Renault Trucks Grand Lyon. Cette entité regroupe cinq concessions et près de 200 salariés sur le bassin lyonnais. La nouvelle dirigeante prend ses fonctions dans un réseau où l’électrification des flottes, la maintenance et la fidélisation des techniciens occupent désormais une place centrale dans l’activité du constructeur.
Un parcours construit dans l’industrie
Diplômée de l’EDHEC, Claire Fontaine a rejoint Renault Trucks en 2016 après plusieurs expériences industrielles, notamment chez Michelin. Elle a d’abord exercé des responsabilités marketing au siège du constructeur avant d’intégrer le réseau de distribution. En 2022, elle prend la direction après-vente de Renault Trucks Grand Lyon avec une équipe de 120 personnes réparties entre ateliers, magasins et carrosserie.
Un territoire stratégique pour Renault Trucks
Le périmètre lyonnais représente un secteur important pour le constructeur, avec près de 38 % de parts de marché selon les données communiquées par Renault Trucks. La direction locale devra maintenir cette position tout en accompagnant les nouvelles orientations industrielles du groupe autour des motorisations électriques et des services associés.
La métropole lyonnaise sert déjà de terrain d’expérimentation pour plusieurs dispositifs opérationnels. Renault Trucks a récemment ouvert un atelier dans l’Hôtel Logistique Urbain du port Edouard-Herriot à Gerland. Baptisé Renault Trucks City, ce site assure l’entretien de véhicules thermiques et électriques dédiés aux opérations urbaines du dernier kilomètre.
Maintenance et électrification
La feuille de route de Claire Fontaine s’articule également autour des métiers de l’après-vente. Le constructeur travaille sur des solutions de réparation directement chez les transporteurs avec un projet de service mobile nommé « Man in the Van« . Renault Trucks évoque aussi des coopérations avec EDF afin d’accompagner les entreprises de transport dans l’usage des poids lourds électriques.
Cette nomination intervient dans une période où les réseaux de distribution doivent absorber plusieurs mutations simultanées : adaptation des ateliers aux véhicules électriques, recrutement de techniciens qualifiés et évolution des prestations de maintenance sur les flottes régionales et urbaines.
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