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Infos par marque

Transport en montagne : SACTP Olivero exploite 3 MAN TGS sur ses chantiers alpins
08/04/2026 Man Truck & Bus

Trois MAN TGS en renfort pour SACTP Olivero sur les chantiers alpins

Dans les Alpes-de-Haute-Provence, l’entreprise SACTP Olivero intègre trois nouveaux MAN TGS à sa flotte dédiée aux travaux publics. Ces véhicules sont configurés pour intervenir sur des chantiers de montagne où les contraintes d’accès, d’adhérence et de topographie influencent directement l’organisation du transport. Des choix techniques dictés par la réalité du...
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Flotte poids lourds : une PME lyonnaise opère 6 Renault Trucks E-Tech en logistique urbaine
07/04/2026 Renault Trucks

Distribution urbaine : à Lyon, une PME structure sa bascule vers le camion électrique

À Lyon, l’électrification du transport routier prend une forme concrète avec l’évolution des tournées de...
partenariat hydrogène cellcentric,
02/04/2026 Motorisations camions

Hydrogène poids lourds : Toyota rejoint Daimler Truck et Volvo dans cellcentric

Toyota prévoit d’entrer au capital de cellcentric aux côtés de Daimler Truck et Volvo, dans...
La sélection
#volvo trucks Volvo teste ses camions à hydrogène sur route et prépare l’après-diesel pour le transport longue distance
02/04/2026 Volvo Trucks

Volvo teste ses camions à hydrogène sur route et prépare l’après-diesel pour le transport longue distance

Volvo Trucks engage une nouvelle phase dans la transition énergétique du transport routier avec des...
My Job My Truck : transport de ciment en citerne pulvérulente – Sébastien GOUPIL – Groupe DESERT
01/04/2026 My Job My Truck

Mon Job, c’est conducteur de citerne pulvérulente pour le Groupe DESERT

#19 My Job My Truck : transport de ciment en citerne pulvérulente – Sébastien Goupil...
Renault Trucks T High reconditionné avec moteur DE13 Turbo Compound
31/03/2026 Renault Trucks

Renault Trucks relance l’occasion reconditionnée avec jusqu’à 10 % d’économie de carburant annoncée

Dans le transport routier, la maîtrise des coûts énergétiques reste un enjeu central pour les...
Scania France : du camion à l’écosystème, une stratégie ancrée dans les usages réels du transport
30/03/2026 Scania

Scania France : du camion à l’écosystème, une stratégie ancrée dans les usages réels du transport

Mercedes-Benz Trucks accélère sur l’électrique tout en alertant sur les limites du marché
27/03/2026 Daimler Truck

Conférence annuelle Mercedes-Benz Trucks, le constructeur accélère sur l’électrique avec 34 % de PDM malgré un contexte instable 

Poids lourd électrique : retour terrain d’Océan Propreté dans le Gard
25/03/2026 Volvo Trucks

Transport de déchets en électrique : retour d’exploitation du Volvo FMX Electric dans le Gard

#inotec INOTEC - Traçabilité logistique : Scania sécurise ses flux avec 27 000 QR codes industriels
25/03/2026 Service & Equipementiers

Scania digitalise ses flux logistiques avec 27 000 étiquettes QR code pour fiabiliser le picking avec Inotec

Transport routier longue distance : Girteka commande 500 Actros L ProCabin thermiques
24/03/2026 Daimler Truck

Transport routier longue distance : Girteka commande 500 Actros L ProCabin

Pourquoi MAN investit-il 300 millions d’euros dans son réseau de services pour le transport routier ?
23/03/2026 Transporteur

MAN investit 300 millions d’euros pour densifier son réseau de services et préparer l’ère électrique

Iveco cède sa branche défense pour 1,6 milliard d’euros et se recentre sur le transport
20/03/2026 Iveco

Iveco cède sa branche défense à Leonardo pour 1,6 milliard d’euros et se recentre sur le transport

Service hivernal : la Rhénanie-Palatinat renouvelle sa flotte Arocs
18/03/2026 Daimler Truck

Viabilité hivernale : 40 Mercedes Arocs 6×4 pour la Rhénanie-Palatinat

Logistique : 247TailorSteel divise ses coûts de livraison par quatre grâce à l’ePOD

Supply chain : 247TailorSteel digitalise ses tournées et améliore la traçabilité en temps réel

Transport routier : DSV finalise l’intégration de Schenker au printemps 2026

DSV–Schenker : le routier, terrain décisif d’une bataille logistique européenne

IA logistique : pourquoi moins de 10 % des entreprises sont passées à l’opérationnel

Intelligence artificielle : comment la filière logistique peut-elle passer de l’expérimentation à la transformation opérationnelle ?

My Job My Truck : transport de ciment en citerne pulvérulente – Sébastien GOUPIL – Groupe DESERT

Mon Job, c’est conducteur de citerne pulvérulente pour le Groupe DESERT

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