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Scania

Scania France progresse sur tous les segments poids lourds en 2025
30/01/2026 Transports & Services TRM

Scania France progresse sur tous les segments poids lourds en 2025

En 2025, Scania France enregistre une croissance de ses parts de marché sur l’ensemble des segments du transport routier de plus de 16 tonnes. Pour la deuxième année consécutive, le constructeur annonce devenir le premier importateur en France, avec une consolidation de sa position sur les segments des tracteurs et...
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Marché 2025 des VI et VUL : recul des volumes, choix d’énergies
13/01/2026 Transports & Services TRM

Immatriculations 2025 : le VI recule, le VUL cale… et les motorisations dessinent les usages métiers

Sur le parc, l’année ne se lit pas seulement en volumes. Elle se lit en...
VU à Solutrans - le clip de Truckeditions
06/01/2026 Salon professionnel

Solutrans 2025 vu par Truckeditions : raconter la transition là où elle se vit

Vous avez manqué une journée, une entrevue, ou vous n’avez tout simplement pas pu tout...
La sélection
Scania : une stratégie désormais incarnée sur le terrain
17/12/2025 Transports & Services TRM

Scania : des engagements tenus et une trajectoire affirmée pour le TRM de demain

Solutrans 2025 aura été, pour Scania France, bien plus qu’un exercice de communication corporate. Premier...
Karin Rådström prend la tête du comité VI de l’ACEA en 2026
16/12/2025 Transports & Services TRM

Karin Rådström pilotera l’agenda transport routier de l’ACEA en 2026

L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) annonce pour 2026 la nomination de Karin Rådström, actuelle...
Scania bus et car hybride rechargeable – groupe propulseur et Scania 13 litres moteur pour bus et car
17/09/2025 Scania

Motorisations hybrides Scania : convergences technologiques bus, autocars et camions ?

Scania introduit une nouvelle génération de groupes motopropulseurs pour autobus et autocars, disponibles en versions...
Hybrides rechargeables et ZFE : comment évaluer leur pertinence pour les flottes poids lourds ?
16/09/2025 Transports & Services TRM

Hybrides rechargeables et ZFE : comment évaluer leur pertinence pour les flottes poids lourds ?

Roadshow Scania : six camions électriques testés sur 20 000 km en Europe
26/08/2025 Transports & Services TRM

Scania met ses camions électriques à l’épreuve en Europe

Scania results S1 2025 Christian Levin
04/08/2025 Scania

Scania ajuste ses ambitions face au ralentissement du marché poids lourds

Station recharge Zetra et Camion poids lourd électrique
17/07/2025 Transports & Services TRM

Électrification des poids lourds : Zetra déploie une offre intégrée TCO

Maintenance prédictive poids lourds : connectivité, anticipation, performance
03/07/2025 Transports & Services TRM

Maintenance prédictive poids lourds : vers une logique connectée de prévention

Moteur 11L Scania : réduction de poids et optimisation pour le TRM
21/05/2025 Scania

Un moteur 11 L Scania allégé et modulable pour le transport routier

Scania France 2024 : Premier importateur poids lourds et cap sur l’énergie alternative
25/03/2025 Transports & Services TRM

Services, énergies et motorisations : Comment Scania France structure sa croissance sur le marché poids lourd 2024 ?

Certification Top Employer 2025 : Scania France poursuit son engagement RH
20/01/2025 Scania

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Pneu remorque Conti Hybrid HT 5 sur essieu remorque 2

Conti Hybrid HT 5 : +15 % annoncé pour les pneus remorque en régional

Trouillet structure sa croissance en 2026 malgré un marché industriel contraint

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Test consommation : Volvo FH AERO 460 I-SAVE STOP-START sur 344 km Caen-Rennes

Volvo FH Aero 460 I-Save : quand le moteur s’éteint… en roulant

REV Bus&Truck ouvre un site à Villefranche-sur-Saône pour structurer la filière retrofit

Autocars rétrofités : une approche industrielle proche du TRM 

Une direction logistique BeRT&YOU repensée pour piloter les 22 plateformes du groupe avec Sébastien Hoog

Structuration logistique : BeRT&YOU renforce sa gouvernance opérationnelle