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SALTI renforce sa flotte avec deux Volvo FMX Electric dédiés aux livraisons de matériels

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La société de location SALTI poursuit l’électrification de sa logistique avec l’entrée en service de deux porteurs Volvo FMX Electric. Affectés aux agences de Marcq-en-Barœul et de Lens, ces véhicules transporteront des matériels de chantier tout en réduisant les émissions locales et les nuisances sonores lors des livraisons.

Deux porteurs électriques Volvo Trucks de SALTI

Deux porteurs électriques pour les tournées de chantier

SALTI a réceptionné, ce mois-ci, deux Volvo FMX Electric destinés à ses opérations logistiques dans les Hauts-de-France. Les nouveaux porteurs 8×4 Tridem à essieu traîné rejoignent les agences de Marcq-en-Barœul et de Lens, où ils assureront les rotations quotidiennes de matériels à destination des chantiers. Cette acquisition s’inscrit dans la feuille de route engagée par l’entreprise depuis septembre 2024 afin de réduire les émissions associées à ses flux de transport. 

Équipés d’une batterie de 540 kWh installés (378 kWh utiles), ces véhicules affichent une autonomie annoncée de 300 km pour un PTR de 35 tonnes. La recharge peut être effectuée en courant alternatif jusqu’à 43 kW ou en courant continu via un connecteur CCS2 de 250 kW. Leur charge utile maximale atteint 23 tonnes, tandis que le PTR technique est donné pour 50 tonnes. 

Un carrossage conçu pour les matériels du BTP

Les deux camions reçoivent un carrossage TEPEMATIC Passerelle réalisé par CVIM. Ce développement a nécessité une adaptation spécifique afin d’intégrer les batteries sans compromettre les capacités d’exploitation. Les aménagements comprennent notamment des espaces de rangement conservés ainsi qu’une rampe à double volet offrant un angle de chargement de 11°, adapté à la manutention d’engins de chantier. 

Les véhicules embarquent également des équipements destinés à renforcer la sécurité des opérations, dont le système LCS5 de surveillance active et des caméras remplaçant les rétroviseurs extérieurs afin d’améliorer la visibilité autour du camion. L’application My Truck autorise, pour sa part, la programmation du préconditionnement et de la température des batteries avant le départ. 

Carrossage CVIM sur Volvo FMX Electric

Une flotte qui évolue progressivement

La relation entre SALTI et Volvo Trucks remonte à 2021, avec une première commande enregistrée l’année suivante. La flotte de l’entreprise compte aujourd’hui 60 poids lourds, dont 14 modèles Volvo à motorisation thermique et désormais deux véhicules électriques. Quelques mois auparavant, SALTI avait déjà expérimenté le recours à un tracteur électrique exploité par le transporteur Depaeuw pour certaines livraisons, avant d’intégrer ses propres porteurs à batteries. 

Rappelons que l’entreprise familiale spécialisée dans la location de matériels destinés au BTP, à l’industrie et aux collectivités, SALTI dispose désormais d’un réseau de plus de 50 agences en France et emploie plus de 550 collaborateurs.

CGM pour Truckeditions

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