IAA 2026 : DeepWay expose le Star 600 et prépare son arrivée en Europe
DeepWay nous a fait découvrir à Hanovre le Star 600, un tracteur électrique 6×4 équipé d’une batterie de 600 kWh. Pour cette entreprise chinoise déjà active sur son marché intérieur, l’IAA Transportation sert aussi à annoncer un poids lourd développé spécifiquement pour l’Europe en 2027.
Le Star 600 présenté avec 400 km d’autonomie
Les caractéristiques affichées sur le stand donnent au Star 600 6×4 une batterie LFP de 600 kWh, une autonomie annoncée de 400 km et un temps de recharge de 75 minutes entre 20 et 80 %. DeepWay a donné à voir également un tracteur électrique 4×2 équipé d’une batterie de 513 kWh. Les deux configurations répondent à des besoins différents ; leurs capacités de batterie ne doivent donc pas être confondues si un transporteur examine l’autonomie ou la charge utile. Les valeurs présentées pour le 6×4 restent celles du constructeur, à apprécier selon le poids transporté, le parcours et les conditions de recharge.
Une activité établie en Chine, un projet pour 2027 en Europe
Créée en 2020 avec Baidu et l’entreprise de services de transport Lionbridge, DeepWay développe des poids lourds électriques et des technologies de conduite pour le fret routier. Dans son dossier déposé à la Bourse de Hong Kong, elle indique avoir livré 8 020 poids lourds nouvelles énergies en 2025, contre 3 002 en 2024. Ces volumes concernent sa gamme dans son ensemble et proviennent principalement de son activité chinoise. Baidu figure parmi ses actionnaires et lui a fourni des technologies de base pour ses premiers développements ; DeepWay assure ensuite l’adaptation de ses systèmes aux poids lourds.
La prochaine échéance annoncée à Hanovre est un camion de nouvelle génération destiné au marché européen en 2027. DeepWay prévoit de l’adapter aux normes, aux réseaux routiers, aux infrastructures de recharge et aux méthodes de travail des flottes européennes.
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