Mobilians renouvelle sa gouvernance et fixe sa feuille de route jusqu’en 2030
Quelques jours après l’élection de Virginie de Pierrepont à la présidence nationale, Mobilians a présenté l’organisation de sa nouvelle mandature. La fédération entend concentrer son action sur la représentation des entreprises, l’évolution des compétences et l’adaptation de ses services, tout en renforçant son intervention auprès des pouvoirs publics français et européens.
Une équipe renouvelée autour de Virginie de Pierrepont
Élue pour quatre ans à la tête de Mobilians, Virginie de Pierrepont a dévoilé la composition du directoire qui pilotera l’organisation jusqu’en 2030. Florence Gété devient première vice-présidente et assurera également l’animation du comité des parties prenantes. Laurent Herail prend en charge les dossiers liés à l’économie circulaire, tandis que Nadine Annelot suivra les relations paritaires de la branche. Francis Pousse conserve les fonctions de trésorier national, assisté de Franck Reda.
Le directoire intégrera également les représentants des principales activités de la fédération, parmi lesquelles les concessionnaires de véhicules particuliers, les agents et indépendants, les centres-auto, les distributeurs de véhicules industriels, les carrossiers ainsi que le secteur de l’éducation et de la sécurité routières.
Trois axes de travail pour la mandature
La nouvelle présidence entend concentrer ses travaux sur la défense des entreprises face aux évolutions réglementaires et fiscales. Parmi les dossiers annoncés figurent la préparation du projet de loi de finances 2027, l’élaboration d’un Livre blanc destiné aux candidats à l’élection présidentielle ainsi que les travaux conduits avec la Plateforme automobile (PFA), l’Avere-France et Sesamlld sur la fiscalité automobile.
L’organisation souhaite également accroître son action à Bruxelles. Après la création d’Automobile Mobility Europe (AME) au printemps dernier, Mobilians prévoit d’intensifier ses interventions sur les textes européens touchant les entreprises de la filière.
Le deuxième chantier concerne les ressources humaines. Les transformations liées aux motorisations, à la numérisation des activités et à l’intelligence artificielle conduisent la fédération à préparer de nouveaux outils d’accompagnement des entreprises et à coordonner davantage les dispositifs existants au sein de la branche. Enfin, la mandature prévoit d’adapter l’offre de services proposée aux adhérents, avec une organisation davantage articulée entre les métiers et les territoires.
Une organisation structurée autour des métiers et des territoires
La gouvernance repose également sur deux autres instances. Le Conseil des territoires, présidé par Lorenzo Lefebvre, réunit les représentants régionaux afin d’assurer le lien avec les entreprises et les collectivités locales. Le Conseil de surveillance, confié à Bertrand Macé, rassemble les représentants des 25 métiers de Mobilians et intervient notamment sur les orientations stratégiques et le suivi budgétaire. Trois nouvelles commissions consacrées au véhicule d’occasion, à l’emploi et à la formation, ainsi qu’à la transmission d’entreprise, viendront compléter ce dispositif.
Depuis 2014, Mobilians a élargi son périmètre de représentation, passant de 15 à 25 métiers et de 13 000 à 26 000 adhérents. La fédération représente désormais près de 145 000 entreprises et 560 000 salariés des services de l’automobile et des mobilités.
La feuille de route présentée pour les quatre prochaines années place ainsi les questions économiques, réglementaires et sociales au premier plan. Son déploiement sera suivi à travers les travaux des différentes instances de gouvernance et les échanges engagés avec les pouvoirs publics français comme européens.
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