IVECO et Shell BioGNL : une tournée européenne militant pour le bioGNL et ses atouts durables
Dans une démarche commune pour promouvoir une mobilité durable, IVECO et Shell ont récemment entrepris une tournée européenne pour mettre en valeur le potentiel du bioGNL dans la réduction des émissions de CO2 du transport routier de marchandises. Cette initiative visait à démontrer la viabilité des camions propulsés au bioGNL, avec pour objectif ultime de tendre vers le zéro émission.
Au cœur de cette tournée, un IVECO S-Way propulsé au bioGNL a parcouru plus de 2 155 km au cours de six étapes à travers l’Europe, transportant une charge de 25 tonnes de marchandises. Avec une consommation de 560 kg de BioGNL, le camion a émis 342 kg de CO2, soit 2 tonnes de CO2 de moins que son homologue diesel.
Cette collaboration entre IVECO, une marque d’Iveco Group, et Shell a réuni des leaders du secteur, des producteurs et distributeurs, ainsi que des utilisateurs finaux pour des échanges sur l’importance du bioGNL dans la décarbonation du transport routier de marchandises. En mettant l’accent sur le potentiel de décarbonation immédiate du bioGNL pour le transport longue distance, la tournée a suscité, selon les protagonistes organisateurs, une sensibilisation significative au sein de l’industrie.
Outre son impact environnemental positif, les avantages opérationnels des camions IVECO alimentés au bioGNL ont été soulignés, notamment leur fonctionnement silencieux, les rendant adaptés aux applications urbaines et aux livraisons nocturnes. La compatibilité du bioGNL avec l’infrastructure GNL existante dans l’UE en fait une option pratique et abordable pour les flottes de camions, selon le constructeur, facilitant ainsi la transition vers une solution de transport plus respectueuse de l’environnement.
CGM pour Truckeditions
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