PreZero équipe sa flotte suédoise de 35 camions électriques Volvo Trucks
PreZero Suède renforce sa transition énergétique avec une commande de 35 camions électriques Volvo, principalement des modèles FM Low Entry. Cette acquisition s’inscrit dans une stratégie de modernisation de la collecte des déchets en milieu urbain, en combinant réduction des émissions, sécurité des opérateurs et adaptation aux contraintes d’exploitation. Focus sur un déploiement à la fois technique et contextuel dans le secteur du transport routier.
Une commande structurée autour de la collecte urbaine
PreZero, filiale suédoise du groupe environnemental PreZero International (Groupe Schwarz), a signé une commande de 35 camions électriques à batteries auprès de Volvo Trucks. Parmi ces véhicules, 24 sont des modèles FM Low Entry, spécifiquement conçus pour les usages en zone urbaine dense. Ce modèle se distingue par son accès bas, une capacité de charge importante et une visibilité élargie, critères essentiels pour les missions de gestion des déchets dans des environnements contraints. Dix FM Electric et un FL Electric complètent cette commande, confirmant l’intérêt de l’opérateur pour une flotte diversifiée.
Un choix technologique orienté sécurité et confort de conduite
Tous les véhicules seront équipés du système de direction assistée Volvo Dynamic Steering (VDS), qui réduit potentiellement la fatigue musculaire des chauffeurs et permet une conduite plus précise, notamment en ville. La majorité des camions intègrera aussi le système de surveillance par caméra (CMS) remplaçant les rétroviseurs traditionnels : cet équipement dit améliorer la vision directe, la visibilité nocturne et limite les angles morts à proximité immédiate du camion. Ces dispositifs répondent à la fois à des enjeux de sécurité pour les conducteurs et de réduction des risques d’accident en zone urbaine.
Une logistique électrique pensée pour l’opérationnel
Les véhicules seront déployés autour de Stockholm, avec une infrastructure de recharge adaptée mise en place sur les dépôts de PreZero. En 2022, l’entreprise avait déjà acquis un premier camion électrique Volvo dans le pays. Ce nouvel investissement s’inscrit dans la continuité de cette expérimentation, avec un déploiement à plus grande échelle. Volvo, qui a déjà livré 4 900 camions électriques dans 49 pays depuis 2019, propose huit modèles pour couvrir différents segments du transport routier, incluant la distribution, la construction et la collecte de déchets.
Une stratégie multi-technologies pour la décarbonation
Volvo Trucks articule son développement autour de trois solutions techniques : les camions à batteries électriques (BEV), les véhicules à pile à combustible (FCEV) et les moteurs à combustion alimentés par des carburants renouvelables comme le biogaz ou l’hydrogène vert. Cette approche diversifiée vise une neutralité carbone complète d’ici 2040. Du côté de PreZero, cette démarche s’inscrit clairement dans les engagements du Groupe Schwarz, adhérent à la Science Based Targets Initiative (SBTi) et actif sur une trentaine de territoires en Europe.
Un maillon logistique dans une chaîne circulaire
L’acquisition de ces camions électriques s’inscrit dans une dynamique plus large d’électrification du transport routier appliqué aux métiers de la collecte et du recyclage. Si la Suède constitue un terrain de déploiement favorable grâce à son mix énergétique, ce type de projet pourrait inspirer d’autres territoires urbains en Europe, où les exigences environnementales se durcissent. Reste à observer l’efficacité opérationnelle de cette flotte dans le temps, face aux réalités du service public de gestion des déchets.
CGM pour Truckeditions
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