Truckeditions.com : Actualités Quotidiennes du Transport Routier & Vidéos Reportages
S'abonner

Muses, pour des livraisons propres

12 janvier 2015 - Les derniers kilomètres sans CO2 avec Mooville

Partager :

Des livraisons sans bruit et sans CO2, c’est ce que propose Muses avec ses véhicules Mooville, 100% électriques.

logo-te-sem3-mooville-pab.jpg

Le châssis de Mooville est doté de moteurs électriques, deux ou quatre dans les roues, ce qui permet d’avoir un châssis parfaitement plat et donc une charge utile maximale. L’autonomie est de 150 km avec une vitesse maximale de 90 km/h. Les batteries au plomb se charge et se décharge par le côté et se rechargent en 3h30 à 380 V ou en huit heures à 220 V.

L’originalité du châssis de Mooville est de s’adapter aux besoins de ses utilisateurs grâce à son plancher parfaitement plat.

Véhicule de livraison, réfrigéré ou non, sa carrosserie s’allongeant de 2,40 m à 3,20 m avec une charge utile allant de 450 à 750 kilos, pour aujourd’hui 8,5 m3, 14m3 dans un proche avenir.

Présenté dans différents salons, Genève, SITL…, Mooville a été expérimenté par Exapaq, Chronopost, Normandie course… avec le plus grand succès.

Si seuls douze véhicules ont été fabriqués en 2013, Muses en envisageait plus de 200 en 2014, et ambitionne de devenir le spécialiste européen du véhicule électrique de livraison urbaine du petit colis.

Michel LEBRUN pour TRUCKEDITIONS – 12 janvier 2015

Source Muses

Plus d’infos sur les Mooville ici : http://www.mooville-by-muses.com/host/mooville.nsf/html/gamme-chassis-cabine