Truckeditions.com : Actualités du Transport Routier
S'abonner
EN FR

DAF au cœur de Rungis : la force de la distribution

Confirmation d’une grande flexibilité de la gamme DAF Euro 6

Partager :

C’est dans un contexte professionnel tout à fait adapté aux nouveaux camions présentés que DAF a choisi de dévoiler les nouveaux LF et CF 19 tonnes. C’était également l’occasion de mettre en avant le LF Aerobody en version 12 tonnes carrossé dans l’usine DAF Leyland à Birmingham en Angleterre.
L’équipe DAF nous donnent les détails de cette opération :

Distribution CF et LF, une réelle force pour la livraison en zones urbaines et périurbaines

a-pres-perso-bozian.jpg

M. Lionel BOZIAN – Directeur des Ventes DAF TRUCKS France :

DAF est aussi carrossier !

“Trois ans après le lancement de notre nouvelle gamme Distriforce nous présentons le LF 19 et le CF 19 tonnes avec un moteur PX 7, ainsi que le LF Aerobody en version 12 tonnes, carrossé dans notre usine Leyland avec un hayon et une porte latérale.”

a-pres-perso-davy.jpg

M. Pierre DAVY – chef de produit DAF TRUCKS France :

Distriforce, moins polluant, plus performant.

« Nos gammes LF et CF 19 tonnes sont prédisposées à accueillir des groupes poly-moteur pour des groupes air ou eau dans la perspective d’être moins polluants tout en offrant cette capacité frigorifique très utile aux missions de distribution. »

a-pres-personnage-lasne.jpg

M. Georges LASNE – Responsable Technique Avant-Vente DAF TRUCKS France :

Un camion Euro 6 profilé et un LF habillé en CF

« Ce véhicule de 12 tonnes de PTC est un véhicule aérodynamique, sa carrosserie est profilée, pour une meilleure pénétration dans l’air. Evidemment c’est un Euro 6 avec les mêmes caractéristiques de dépollution que tous les autres modèles de notre gamme, à savoir une injection très haute pression, un turbo à géométrie variable, un EGR refroidi, un filtre à particule actif et un SCR.

Nous introduisons également un CF PX 7 qui en fait est un LF avec une cabine CF. Le but étant d’adapter sur une chaine cinématique LF la cabine plus spacieuse du CF.

Les véhicules utilisant le moteur PX 7 vont de 220 cv à 310 cv. Il existe également pour le LF un moteur 4 cylindres de 4 litres 5, de 150 à 210 cv. En ce qui concerne le MX 11 les puissances vont de 290 à 370 cv. »

M. Lionel BOZIAN – Directeur des Ventes DAF TRUCKS France :

Distri Force pour une offre complète

« Distri Force vient en complément TP Force et de Clean Force, 3 offres de notre segment porteur qui viennent compléter notre offre de tracteur. L’ensemble de ces offres beaucoup plus étendues que précédemment en version Euro 5, intéresse déjà nos clients utilisateurs et nous laisse augurer pour les prochains mois et les prochaines années, un franc succès pour l’ensemble de la marque DAF en France. »

Plus d’infos sur la gamme DAF

Intervenants dans ce reportage video TRUCKEDITIONS : M. Lionel BOZIAN – Directeur des Ventes DAF TRUCKS France, M. Georges LASNE – Responsable Technique Avant-Vente DAF TRUCKS France, M. Pierre DAVY – chef de produit DAF TRUCKS France.

Journaliste André GODELOUP
Images & montage Vincent MAHE
Production exécutive GODELOUPROD
Musique CC Mixter Turning into normal by SackJo22