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OTRE

OTRE – Vocations 2019 : sérénité et proactivité pour le Transport Routier.

"Réinventons notre manière de travailler pour une meilleure attractivité du Transport Routier."

Entre gilets jaunes, démarche de transition verte et politique fiscale, l’OTRE se veut proactive et envisage un avenir pour le Transport Routier porté par la cohésion du secteur et sa propension à se réinventer.

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Cabotage ou Sabotage ?

30 septembre 2015 - Le Transport Routier européen à sens unique

L’Union Européenne a tué les activités de transports de marchandises "internationales" effectuées par les transporteurs français.

Confinés sur leur territoire, nos transporteurs ont développé les missions nationales et régionales. Un refuge qui devait permettre aux entreprises concernées de vivre, si ce n’est de survivre, mais c’était sans compter sur le cabotage et ses dérives…

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La parole est à l’OTRE

Recentrons le débat : remboursement de la TIC sur le gazole et taxe poids lourds

Cette semaine, l’OTRE masque à peine son irritation quant à la mise en avant de sujets secondaires dans la presse spécialisée, les infos « people » sont également de mise dans la presse TRM, soyons magnanimes, nous avons tous le droit à notre « conclave » :-)

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Etats Généraux du Transport



Opinion de l’OTRE sujet édité le 3 novembre 2010 et à revoir en ce mois de mars 2013

Ce sujet est très intéressant à revoir en ce mois de mars 2013, il semble que les sujets évoqués soient encore extrêmement d’actualité : M.Bernard LATASTE Président de l’OTRE répond aux questions de TruckEditions concernant l’évolution du transport par route, notamment par rapport aux nouvelles règlementations et à la sortie de crise.

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La parole est à l’OTRE

Provocation du ministre Cahuzac : diminution du remboursement de la TICPE des professionnels

Une circulaire du ministre du budget diffusée le 7 février vient diminuer le montant de récupération de la TICPE perçue par les transporteurs routiers de 1,78 centimes par litre en moyenne pondérée.

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La parole est à l’OTRE

Extrait de la Newsletter 502 de L’OTRE, 29.01.2013

Taxe poids-lourds, et si finalement, c’était possible ?!

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