Après avoir testé l’éthanol à base moût de raisins, Scania présente à Pollutec ses solutions de véhicules au gaz.
Pollutec 2014 : SCANIA
Un Scania P 280 DB6x2*4 équipé d’un moteur à gaz de 280 chevaux, bien entendu Euro 6, carrossable en BOM figure entre autres sur le stand du hall 1. Il est équipé d’une boîte automatique Allison à six rapports et d’un ralentisseur intégré. Les huit réservoirs en matériaux composites sont placés de part et d’autre du châssis.
Autre atout de Scania, les véhicules de voirie. La modularité du système de production, le confort et l’ergonomie des cabines low entry, les moteurs au couple maxi à bas régime, répondent parfaitement aux usages des collectivités, en mode SCR et EGR ou SCR seulement, sans oublier le gaz.
Sur un marché des BOM d’environ 1000 véhicules par an en France, Scania occupait en 2013, 7,5% de parts de marché. A fin août 2014, cette part était passée à 9,5%. De quoi augurer d’un avenir plus qu’optimiste, avec notamment la livraison de 31 BOM à Veolia au cours de l’année 2014, qui seront affectées à la région parisienne.
Patrick ESTIER pour TRUCKEDITIONS – 4 décembre 2014