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Stralis NP 460 lauréat du "Sustainable Truck of the Year 2019"

À vocation durable, l’avenir appartient…

C’est pendant l’event Ecomondo 2018, que le Stralis NP 460 a reçu ce titre dans la catégorie tracteur, IVECO est un habitué de ce prix puisque déjà en 2017 et en 2018 trois de ses véhicules étaient récompensés : en 2017, le Nouveau Daily Electric dans la catégorie Van, et l’Eurocargo GNC dans la catégorie Distribution et en 2018, le Daily Blue Power dans la catégorie Van.

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Mercedes-Benz Trucks sort l’Actros Ultimate

Une série spéciale avant l’arrivée de nouvel Actros

Last but not least, cette ultime série spéciale va faire trente heureux désireux de posséder ce modèle de l’Actros avec rétroviseurs ☺.

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Transports BERTIN : « 3ème Edition de la Journée Entreprise »



La marque employeur s’impose dans le transport

Une Journée Challenge pour récompenser les meilleurs conducteurs et un grand moment de cohésion pour les collaborateurs

C’est un samedi, mais pas un samedi comme les autres, tous les camions sont alignés dans la cour et il règne une atmosphère particulièrement conviviale, presque tous les conducteurs des Transports Bertin ont répondu présent, belle équipe, il faut le dire, ils sont 185 chauffeurs.

C’était le 6 octobre dernier, et Anita Bertin, Dirigeante des Transports Bertin, nous parle dans le reportage video Truckeditions de ce moment spécial partagé avec la grande équipe que constituent les salariés de l’entreprise.

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Un camion hybride hydrogène et électricité pour l’Europe

Le Nikola Tre, une autre alternative zéro émission

"Ce camion est un véritable produit étonnant et attendu depuis longtemps par l’Europe", a déclaré Trevor Milton, fondateur et dirigeant de Nikola Motor Company.

"Ce sera le premier camion européen à zéro émission à être livré avec freinage en double ligne, batteries 800 Vcc et pile à combustible à hydrogène de 120 kW, dans le respect des normes nécessaires au niveau 5 d’autonomie.

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Scania des résultats pour un work in progress positif.

Novembre 2018 : malgré un contexte complexe, la commercialisation de la nouvelle gamme Scania progresse.

La mise en avant de plus en plus forte des services et le lancement de la nouvelle gamme Scania ont fait leur office cette année, puisque le chiffre d’affaires net de Scania des trois premiers trimestres dépasse de 11 % celui de 2017 pour la même période avec une marge opérationnelle de 10,3 %.

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Le Groupe STG rassemble les compétences de la grande-distribution et de la logistique pour performer

STG présente sa nouvelle gouvernance : Jean-Paul Onillon, Président-Directeur Général et Franck Maso, Directeur Général Délégué aux Opérations

Ce sont deux profils seniors issus de la grande-distribution et de la logistique qui prennent la direction des opérations à la tête du Groupe STG pour les activités logistique du froid et la stratégie de développement commercial du réseau de plateformes du groupe. Garder un positionnement de challenger et optimiser la croissance du groupe seront leurs objectifs communs.

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De l’usine au consommateur final, la logistique se mondialise

Un nouvel accord de coopération entre CEVA et CMA CGM marque une étape dans le partenariat stratégique des deux grandes entités.

CEVA Logistics est un groupe créé par le fonds Apollo résultat de la fusion de TNT (Pays-Bas) et de EGL (US), son activité sur les routes s’étend en Europe, en Asie et sur le continent américain avec près de 56 000 collaborateurs, c’est le cinquième groupe logistique au monde.

CMA CGM, déjà actionnaire majoritaire de ce groupe est convaincu du potentiel de croissance de ce projet industriel commun.
Une future collaboration stratégique entre CEVA Logistics et CMA CGM générera de nouvelles opportunités commerciales, soutenues par un investissement dans la transformation numérique et une efficacité opérationnelle.

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Plus de péage pour les véhicules Gaz : une prise de position de l’Allemagne

Le processus de transition vers une logistique verte en Europe "plébiscité" par IVECO

Nous nous souvenons tous du positionnement radical de IVECO pendant le salon IAA avec son stand zéro diesel, cette première mondiale à Hanovre a devancé une autre démarche tout aussi exemplaire de la part du gouvernement allemand.

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DKV : « Nous sommes des facilitateurs de mobilité. »

Des services en phase avec la transition énergétique

Les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables sont deux des composants auxquels DKV croit en plus du développement des réseaux de stations de remplissage LNG et LCNG pour le secteur des transports, en particulier pour les voyages longue distance.

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