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UNIMOG : le roi des porte-outils au Château de Rouret



L’Unimog nouveau est arrivé !

Sans réel concurrent dans le domaine du porte-outil et du véhicules tous terrains destinés aux travaux difficiles, Mercedes propose néanmoins deux nouvelles versions d’Unimog.
La polyvalence presque sans limite et la fiabilité légendaire de ces engins atypiques, captivent les utilisateurs et passionnent les amoureux de belles mécaniques.
Nous avons assisté à une présentation somptueuse et à des démonstrations réussies dans le magnifique parc du château de Rouret. M. Vincent LEROUX, Responsable UNIMOG MERCEDES-BENZ France, donne les grandes lignes des innovations Unimog, dans le reportage vidéo TRUCKEDITIONS.

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Nouveau DAILY : obligation d’innover sans rompre avec la tradition !



Le new Daily IVECO change de look !

IVECO a organisé une première prise en main du nouveau Daily entre Turin et Milan.

Sur le reportage vidéo TRUCKEDITIONS, vous prendrez connaissance de nos impressions et des commentaires du Président IVECO France, M. Alain Soudan et de M. Clément Chandon, Directeur Produit et Marketing IVECO France.

Cette nouvelle version du Daily va devoir pérenniser le succès des 2,6 millions déjà vendus dans 110 pays dans le monde entier. La production se fait dans l’usine italienne IVECO de Suzzara, dans la région de Mantoue (Mantova) en Lombardie et au nord de l’Espagne, dans l’usine de Valladodid.

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Finale française YETD Scania 2014



Scania, une histoire de famille !

La finale française YETD Scania 2014 a profité du retour des Grands Prix Camions au Castelet avec un public venu nombreux sous le soleil. Le transport par route est souvent une affaire de famille, les deux vainqueurs de cette épreuve en apportent la preuve : première et deuxième place remportées par deux frères travaillant dans la même entreprise. Résultat : un patron honoré et une fratrie ravie.
Sur le reportage vidéo TRUCKEDITIONS, réalisé par GODELOUPROD, vous pourrez constater que cette aventure a réjoui tout le monde, organisateur-constructeur compris.

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Miditraçage : la fiabilité et la maintenance au centre du message



Miditraçage est une société basée à Apt, dont l’activité sur tout le réseau français nécessite des équipements et des véhicules très spécifiques ; la société, créée en 1984, est spécialisée dans la signalisation horizontale et plus largement dans le domaine des équipements nécessaires aux routes.

M. Michel REY, passionné de compétition moto et surtout président de la société, applique sa philosophie de confiance réciproque à l’acquisition et à l’entretien des matériels de la société Miditraçage.
Dans cette optique, il fait le choix du service de proximité et du réseau étendu et réactif de son partenaire, il nous parle ici de sa toute dernière acquisition : un RENAULT TRUCKS D WIDE, Euro 6, bien sûr, avec le concours de M. Pierre-Marie FERAUD, Conducteur – Applicateur Machine Miditraçage :

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DAF au cœur de Rungis : la force de la distribution



Confirmation d’une grande flexibilité de la gamme DAF Euro 6

C’est dans un contexte professionnel tout à fait adapté aux nouveaux camions présentés que DAF a choisi de dévoiler les nouveaux LF et CF 19 tonnes. C’était également l’occasion de mettre en avant le LF Aerobody en version 12 tonnes carrossé dans l’usine DAF Leyland à Birmingham en Angleterre.
L’équipe DAF nous donnent les détails de cette opération :

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Nouveau FUSO CANTER, présentation au Portugal



FUSO CANTER, maniabilité et charge utile importante

La nouvelle gamme FUSO nous a été présentée au Portugal à Cascais, magnifique ville balnéaire située à 30 kilomètres à l’ouest de Lisbonne.

Nous avons pu essayer les Canter FUSO en ville et dans les environs. Les situations rencontrées correspondant exactement aux différentes missions qui peuvent être confiées à ce petit camion produit à 140 000 exemplaires à l’échelle mondiale.

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