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Volvo FH AERO : quand un challenge se transforme en vraie histoire de terrain

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Le rendez-vous était donné à Reims, le 13 février dernier. Pas pour une annonce commerciale de plus, mais pour conclure une aventure que Truckeditions avait déjà suivie de près lors  de l’AERO Segment Challenge. Cette fois, place au concret : Volvo Trucks France a remis les clés du Volvo FH AERO à son gagnant, l’entreprise T3R Transport, basée à Thiéblemont-Farémont (51).

Derrière ce moment officiel, c’est surtout une histoire d’hommes, de conduite et de reconnaissance du métier qui se joue.

Volvo FH AERO : Volvo Trucks France remet les clés à T3R Transport

Du tirage au sort du Mans à la cour du centre Volvo de Reims

Souvenez-vous. Lors des dernières 24 Heures Camions du Mans, le tirage au sort final de l’AERO Segment Challenge avait désigné Fabrice Robert, dirigeant de T3R Transport, parmi plusieurs centaines de transporteurs engagés dans l’opération. Un clin d’œil du destin pour cette entreprise familiale, fidèle à la marque depuis des années.

Quelques mois plus tard, le scénario s’est matérialisé : un Volvo FH AERO flambant neuf, restylé pour l’occasion aux couleurs du jeu, a été livré au Volvo Truck Center de Reims. Pas un simple décor, mais un lieu que les transporteurs connaissent bien, symbole du quotidien, du SAV et des relations de proximité.

« Ce n’est pas qu’un camion, c’est une étape »

Pour Fabrice Robert, difficile de masquer l’émotion. Accéder à un FH AERO n’est pas anodin pour une structure comme T3R Transport. Au-delà de la performance attendue, c’est une forme de reconnaissance du travail accompli, et d’un partenariat construit dans la durée avec Volvo.

L’enjeu est aussi très concret : consommation, efficacité, image de l’entreprise. Le FH AERO devient le premier de ce type à intégrer le parc de T3R, avec une attente forte sur les résultats terrain. Des résultats que l’entreprise compte bien mesurer, sans filtre, comme l’ont fait des centaines de conducteurs pendant le challenge.

FH AERO : T3R Transport reçoit le camion gagnant à Reims

Alexis, le conducteur au cœur du dispositif

Ce camion, ce n’est pas seulement celui d’un dirigeant. Il est confié à Alexis Dhobie, conducteur chez T3R Transport, déjà remarqué lors de l’épreuve au Mans. Pour lui, cette remise de clés résonne comme une continuité logique.

Reprendre le volant d’un FH AERO, c’est retrouver les sensations vécues sur le circuit, mais surtout les appliquer à la vraie vie : la route, les délais, la consommation, le confort au long cours. Un message envoyé à la profession, et en particulier aux jeunes conducteurs : oui, le métier évolue, et oui, il peut encore faire rêver.

FH AERO : l’aérodynamique au service du quotidien

Si le FH AERO fait autant parler de lui, ce n’est pas un hasard. Cette nouvelle génération mise clairement sur :

  • une aérodynamique poussée, visible dès le premier regard,
  • une baisse mesurable de la consommation,
  • des équipements orientés sécurité et confort conducteur.

Lors du challenge, certains équipages ont même flirté avec une moyenne de 22 l/100 km. Des chiffres qui parlent aux exploitants, surtout dans un contexte où chaque litre compte.

Volvo Trucks France a remis les clés d’un FH AERO à T3R Transport, à Reims, dans la Marne.

Un challenge qui a parlé aux transporteurs

L’AERO Segment Challenge n’a pas été vécu comme une simple opération marketing. Plus de 1 000 démonstrations ont été organisées partout en France, avec une forte implication des équipes commerciales et après-vente. Surtout, les conducteurs ont été placés au centre du jeu.

C’est sans doute là que réside la réussite de l’opération : avoir créé un moment de convivialité, de compétition saine et de reconnaissance du savoir-faire terrain. Des valeurs que les transporteurs attendent aujourd’hui de leurs partenaires industriels.

Une conclusion à l’image du métier

La remise du Volvo FH AERO à T3R Transport vient refermer une séquence cohérente, débutée sur un circuit et achevée dans la réalité du transport routier. Une histoire simple, lisible, et profondément humaine.

Et si ce genre d’initiatives rappelle une chose, c’est que derrière les innovations, les chiffres et les émissions de CO₂, il y a toujours des femmes et des hommes au volant. Ceux pour qui un camion reste bien plus qu’un outil de travail.  

CGM pour Truckeditions

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