Daimler Truck : des résultats 2025 en recul, mais une dynamique de commandes qui relance 2026
Dans un contexte de marché tendu, Daimler Truck a clos l’exercice 2025 avec des résultats en baisse par rapport à 2024, tout en conservant une base financière solide. Le constructeur mise désormais sur la reprise des commandes, les gains d’efficacité et la hausse attendue des volumes pour aborder 2026 dans de meilleures conditions.
Un exercice marqué par le recul des volumes
Daimler Truck a vendu 422 510 camions et bus dans le monde en 2025, soit une baisse de 8 % sur un an. Le chiffre d’affaires industriel recule à 45,9 milliards d’euros, contre 50,7 milliards en 2024, tandis que l’EBIT ajusté du groupe s’établit à 3,778 milliards d’euros. Le rendement ajusté sur les ventes ressort à 7,8 %.
Des signaux plus favorables en fin d’année
Le quatrième trimestre apporte toutefois des signaux plus encourageants. Le groupe met en avant un flux de trésorerie disponible industriel de 1,747 milliard d’euros sur cette seule période, ainsi qu’une hausse de 13 % des commandes trimestrielles. Sur l’ensemble de l’année, les prises de commandes progressent de 2 %, à 425 458 unités.
Mercedes-Benz Trucks, bus et électrique sous surveillance
En Europe, Mercedes-Benz Trucks préserve une rentabilité solide, dans un environnement qui reste exigeant pour les flottes et les transporteurs. Daimler Buses atteint pour la première fois une marge à deux chiffres. Le groupe souligne aussi la progression de ses ventes de véhicules électriques à batterie, qui passent de 4 035 à 6 726 unités en un an.
Cap sur 2026
Pour 2026, Daimler Truck anticipe une amélioration opérationnelle portée par des volumes plus élevés et par la poursuite de ses programmes d’efficacité. Le groupe vise un flux de trésorerie disponible industriel compris entre 2,7 et 3,2 milliards d’euros, dans un environnement qui reste exposé aux incertitudes macroéconomiques et commerciales.
Plus de détails après la conférence française de l’entité lundi prochain.
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