La logistique militaire française entre dans une nouvelle phase avec le contrat PL6T, qui engage la fourniture de 7 000 camions à l’armée de Terre. Ce projet d’envergure, piloté conjointement par Arquus (filiale de John Cockerill Defense) et Daimler Truck, vient structurer une coopération industrielle franco-allemande sur le long terme. Il répond à des enjeux de disponibilité opérationnelle, de standardisation technique et de souveraineté industrielle.

Standardisation et adaptation opérationnelle

Les véhicules livrés sous l’appellation « Zetros by Arquus » sont conçus sur une base commune – le châssis trois essieux Mercedes-Benz Zetros – afin de faciliter la prise en main, la maintenance et l’exploitation. Ce choix permet, selon les protagonistes, de réduire la charge logistique grâce à une architecture unifiée, tout en offrant une capacité de charge utile de six tonnes. Les camions sont motorisés par le bloc OM 460 certifié Euro 3, réputé pour sa robustesse et sa compatibilité avec des carburants de qualité variable, un atout en contexte d’engagement prolongé ou sur théâtre extérieur.

Une réponse industrielle en France et en Allemagne

Si les châssis sont assemblés sur les sites de Wörth-am-Rhein (Allemagne) et de Molsheim (France), l’intégration finale, la militarisation et la maintenance seront assurées dans les ateliers d’Arquus à Limoges, Garchizy et Saint-Nazaire. Ce dispositif renforce l’ancrage industriel en France, tout en s’appuyant sur un réseau dense de plus de 150 points de service après-vente répartis sur le territoire. Le contrat engage directement environ 2 000 salariés chez Arquus, sans compter les sous-traitants impliqués.

Modularité et durabilité logistique

Le programme PL6T prévoit la livraison de multiples configurations de véhicules : transport de troupes, soutien logistique, hébergement, véhicules avec grue ou treuil. Toutes les variantes sont compatibles avec l’installation de cabines protégées, une exigence croissante pour les missions en zone instable. La conception à capot, traditionnellement privilégiée par l’armée française, offre une répartition optimale des masses et facilite les opérations dans des environnements restreints (forêts, zones urbaines, tunnels).

Au-delà du volume du contrat et de sa portée symbolique, le programme PL6T illustre une approche pragmatique de la coopération industrielle européenne dans le domaine de la défense. Il ouvre la voie à d’autres formes de mutualisation logistique, à l’échelle continentale, dans un contexte où les besoins capacitaires se renforcent.

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