Apollo, un outil pour organiser la maintenance des flottes PL
Sur le terrain, la maintenance des flottes reste un enjeu opérationnel souvent éclipsé par les urgences de l’exploitation. Apollo, développé par la société lozérienne Solaris BI, s’invite dans le quotidien des transporteurs routiers avec une promesse sobre : simplifier la transmission des informations entre conducteur, atelier et direction. Plus qu’un simple outil numérique, il s’agit ici, selon l’entité, d’une organisation réécrite autour des remontées terrain.

De la cabine au tableau de bord : raccourcir la boucle d’information
Un conducteur repère un bruit suspect ou un voyant allumé ? Il lui suffit désormais d’utiliser son smartphone pour dicter une alerte, photo à l’appui. L’information est transmise instantanément à l’atelier, hiérarchisée et intégrée dans le planning. Grâce à ce circuit court, les techniciens disposent d’un signalement qualifié en amont de l’intervention. Potentiellement, plus besoin de post-it laissés sur un pare-brise ou de messages vocaux hors contexte : Apollo vient formaliser les échanges et trace chaque étape de l’intervention.
Une interface pour suivre l’état du parc en temps réel
Côté exploitation, Apollo donne accès à un tableau de bord centralisé. Les données y sont consolidées et actualisées automatiquement : état des véhicules, planning des interventions, échéances réglementaires. Les responsables maintenance peuvent ainsi anticiper les contrôles techniques, visites périodiques ou mises en conformité. Exit les tableurs hétérogènes et les rappels manqués : les alertes peuvent être contextualisées et intégrées au flux quotidien, ce qui peut limiter les immobilisations non planifiées.

Une solution modulaire, conçue pour les PME du transport
Pensée par un ancien professionnel du secteur, la solution cible les flottes comprises entre 50 et 5000 véhicules. Hébergée en France, Apollo s’intègre aux systèmes déjà en place (télématique, gestion de parc) et peut s’adapter aux pratiques existantes via un accompagnement personnalisé. Solaris BI assure un suivi post-déploiement pour caler les usages, renforcer l’adoption côté chauffeur comme côté atelier. Objectif du fournisseur d’app : faire de l’outil un réflexe, pas un fardeau administratif.
Vers une maintenance plus prédictive et partagée
Avec Apollo, Solaris BI veut remettre au centre du jeu la circulation de l’information technique. Une approche pragmatique qui repose sur la fluidité des usages et l’implication des équipes terrain. À l’heure où les coûts d’exploitation et la disponibilité du parc deviennent des leviers clés de compétitivité dans le transport routier, l’optimisation de la maintenance s’impose comme un chantier à forte valeur ajoutée. Le développement de modules d’analyse prédictive ou l’intégration aux outils de gestion RH pourraient constituer les prochains axes d’évolution.
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