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Vous avez cherché : Solutrans

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IVECO Camion de l’Année avec l’Eurocargo

Venu en force à Solutrans, IVECO innove dans tous les domaines avec le Daily Hi-Matic, l’Eurocargo et sa gamme complète...

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La mission de SCANIA : réduire l’empreinte carbone de plus de 90%

Pour l’édition 2015 de Solutrans, SCANIA confirme son positionnement de constructeur français comme un atout stratégique avec la présence historique...

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Innovations pour garantir l’intégrité de la chaîne du froid : CARRIER Transicold

Maintenir la chaîne du froid tout en limitant l’impact environnemental telle est la démarche de CARRIER Transicold en 2015 et...

Iveco Vision : l’Iveco du futur ?

Outre son prix de camion de l’année, décerné lors du salon Solutrans, Iveco présentait sur son stand un « Daily...

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RAI Edition 2015 – Un salon VI hors-norme

Avant de nous rendre à Solutrans cette année, il était important de faire un stop au RAI à Amsterdam, un...

Surprise chez Michelin

Représenté par sa marque Euromaster, Michelin crée la surprise à Solutrans en profitant du stand Mercedes-Benz pour présenter ses nouveaux...

Et de 100 000 pour Chereau

Chereau, numéro un des carrossiers constructeurs entièrement consacré aux véhicules sous température dirigée, fête cette année sa 100 000 carrosserie...

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EUROCARGO, nouvel avatar mobile IVECO in the city

The truck the city likes is called EUROCARGO Depuis 2006, IVECO travaille d’une manière évidente sur le repositionnement de son...

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Course à l’innovation par un budget Recherche et Développement en forte augmentation.

Lors de l’IAA 2014 à Hanovre, CHEREAU souligne l’excellent retour de satisfaction de ses clients pour le Multi-Deck, système qui...

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Les constructeurs de VI dénoncent le contexte économique

Conditionné par un passage à Euro 6 et un contexte économique peu stimulant, 2014 n’est pas sans rappeler les années...

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Voyage dans l’espace BERLIET : le Centaure (TR 350 BERLIET)

On peut aisément imaginer qu’en nommant Centaure l’un de ses camions, BERLIET oublia la fureur du monstre mythique pour seulement...

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EuroCompact : une lourde charge pour NICOLAS ?

Pourtant réservé à une clientèle très particulière, NICOLAS s’est offert un large succès lors de Solutrans 2013. Les remorques qui...

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SCHMITZ CARGOBULL en froid avec les équipementiers ?

Les carrossiers- constructeurs de remorque et semi-remorque à température dirigée, utilisent généralement des groupes frigorifiques diesel et/ou électro-diesel fabriqués par...