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Défis et perspectives du Transport Routier européen en 2024 : analyse sans superlatifs d’UPPLY

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L’année 2024 apporte son lot de défis au secteur du transport routier européen, marqué par des changements économiques majeurs et une instabilité mondiale. Alors que l’OCDE prévoit un ralentissement de la croissance mondiale, l’Union européenne (UE) et la zone euro font face à des enjeux spécifiques qui impactent directement le transport routier. Dans ce contexte, William Béguerie a examiné de près les dynamiques actuelles et les tendances qui façonnent le paysage du transport routier en Europe pour Upply.

Défis et perspectives du Transport Routier européen en 2024 : analyse sans superlatifs d’UPPLY

Économie Européenne et Transport Routier : un réalignement nécessaire

L’économie européenne a connu une perte de dynamisme en 2023, caractérisée par des coûts de la vie élevés, une demande extérieure faible et un resserrement monétaire. Ces éléments affectent également le transport routier de marchandises, confronté au retournement de conjoncture et à l’incertitude des coûts. Les projections de la Commission européenne suggèrent une reprise stimulée par la croissance des salaires et la baisse de l’inflation, offrant des opportunités mais également des défis pour le secteur.

Impact de l’économie allemande sur le Transport Routier européen

L’économie allemande, acteur clé du secteur du transport routier, a connu une année difficile en 2023 avec un PIB en baisse et des prévisions modestes pour 2024. Cette situation se répercute sur les taux de fret, créant des défis pour les transporteurs confrontés à des coûts élevés et une demande fluctuante. La conjoncture économique allemande influence ainsi directement le paysage du transport routier en Europe.


Tensions économiques en Europe : regards des acteurs clés

Les dirigeants d’entreprises du secteur du transport routier, tels qu’Ellina Lolis de Maszoński et Laura Hołowacz de CSL, expriment des préoccupations face à la conjoncture économique en Europe. La situation allemande et les défis liés à la guerre en Ukraine impactent la logistique et le fret, demandant une adaptation stratégique des acteurs du transport routier pour naviguer dans ces eaux incertaines.


Volatilité des prix du carburant et nouvelles dynamiques

La volatilité persistante des prix du carburant demeure une préoccupation majeure pour le transport routier en 2024. Influencée par des crises internationales, cette volatilité exerce une pression à la baisse sur les prix contractuels, signalant un changement de pouvoir en faveur des acheteurs, tandis que la diminution des commandes de transport impacte l’ensemble du secteur.


Impact des réformes législatives sur le Transport Routier

La mise en œuvre progressive de la Directive CSRD en 2024 représente une avancée majeure vers la durabilité des entreprises de la filière. Les transporteurs dépassant les seuils spécifiés sont directement touchés, soulignant l’importance croissante de la transparence environnementale dans le secteur. Ces réformes législatives redéfinissent les normes du transport routier en faveur de la durabilité.

Dans cette analyse mise en ligne vendredi dernier par Upply, il est également question de l’industrie automobile et de son impact direct sur le Transport Routier, téléchargez le document pour lire toutes les infos en détail avec les chiffres connexes (lien ci-dessous).

CGM pour Truckeditions

Plus d’infos sur UPPLY

Vous souhaitez télécharger les perspectives 2024 pour le transport routier de marchandises européen, signées de William Béguerie, expert transport routier pour Upply, voici le lien.

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Je Transporte, Je m’Engage – Transports Régis Martelet – Groupe Blondel