Énergies, rétrofit, cybersécurité : SOLUTRANS fait le point sur les mutations du TRM avec ses conférences 2025
À l’approche de sa 18e édition, le salon SOLUTRANS (du 18 au 22 novembre 2025, Lyon Eurexpo) annonce une série de conférences techniques et stratégiques, pensées pour décrypter les transformations structurelles à l’œuvre dans le transport routier de marchandises, toujours orchestrée par Hervé Rébillon.
Mix énergétique, réglementation européenne, intelligence artificielle, rétrofit ou cybersécurité : les temps forts du programme soulignent les tensions et leviers qui redessinent l’écosystème industriel et opérationnel des véhicules industriels.
Énergie, usage et modèle économique : vers une nouvelle donne industrielle
La conférence du 19 novembre portera sur les « nouvelles énergies » utilisées dans le transport routier. Elle réunira différents acteurs experts : constructeurs, énergéticiens et exploitants, qui dresseront un état des lieux technologique, fonctionnel et financier des alternatives au diesel. Électrique, gaz, hydrogène, biocarburants : la pluralité des sources énergétiques interroge les modèles économiques, désormais axés sur l’usage plutôt que la propriété, et soulève la question de la viabilité à long terme pour les flottes. Interviennent notamment Olivier Metzger (Renault Trucks), Ovarith Troeung (HYLIKO) ou Adrien Berto (Groupe Berto).
Coopération européenne et feuille de route commune : l’appel à la coordination
Lors de la plénière du 18 novembre, les échanges entre IRU, UETR, UPTR et T&E appelleront à une convergence stratégique entre acteurs industriels et institutions européennes. Cette initiative vise à structurer une feuille de route commune, tenant compte à la fois des objectifs de décarbonation et des réalités économiques. Les nouvelles normes européennes en matière de motorisation, poids, gabarit ou émissions imposent aux transporteurs des investissements lourds et rapides, souvent sans vision partagée sur les échéances.
Allonger les cycles de vie : recyclage, régénération et rétrofit à l’épreuve du terrain
Au-delà de l’électrification, le salon mettra également en lumière des stratégies concrètes de durabilité, à travers la conférence du 20 novembre consacrée à la revalorisation des véhicules industriels. Rétrofit, régénération moteur et recyclage sont envisagés non comme des solutions transitoires, mais comme des alternatives économiquement viables à l’acquisition du neuf. Pierre Masclet (Renault Trucks VO) ou Arnaud Villegier (OVI) détailleront ces approches techniques, dans une logique de réduction des coûts et d’adaptation aux normes sans remplacement systématique des flottes.
Cybersécurité : un enjeu central pour les flottes connectées
Le 21 novembre, les conférences s’attaqueront à l’un des enjeux les plus transversaux du secteur : la sécurisation des données et des flottes face à l’augmentation des risques numériques. L’intégration de l’IA dans les opérations (gestion prédictive, connectivité embarquée, maintenance) doit aller de pair avec une gouvernance renforcée des infrastructures numériques. Michelin Connected, DJTAL SYSTEM ou ADDESECURE partageront leurs expériences terrain et les nouvelles exigences en matière de conformité.
À travers sa programmation 2025, SOLUTRANS s’impose comme un révélateur des frictions et des adaptations en cours dans le transport routier. En abordant à la fois l’innovation technologique, la réalité économique des transporteurs et la pression réglementaire, le salon propose aux professionnels un espace de dialogue ancré dans les enjeux du quotidien. Ces conférences veulent mettre en lumière la nécessité d’une vision systémique pour faire du transport routier un levier cohérent de la transition industrielle européenne.
CGM pour Truckeditions
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