La préférence d’Iveco pour le gaz naturel est connue. L’association avec SMET, une entreprise de logistique italienne, permet de faire circuler un Stralis articulé de 18 mètres au gaz naturel liquéfié. Le coût global d’utilisation du véhicule s’en trouve sensiblement amélioré, tout comme les émissions de CO2. Des expériences similaires...