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Renault Trucks s’est associé à Novumtech pour mener à bien son projet de rétrofit électrique, avec le soutien financier de l’ADEME.

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Le secteur du transport lourd affiche de plus en plus son engagement en faveur de pratiques durables. Renault Trucks, qui se veut pionnier de l’économie circulaire et de la mobilité électrique, a récemment réalisé une conversion intéressante, transformant un camion diesel de 12 tonnes en un camion électrique à batteries. Cette étape significative représente une avancée majeure dans la quête d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement.

Renault Trucks s'est associé à Novumtech pour mener à bien son projet de rétrofit électrique, avec le soutien financier de l'ADEME.

Renault Trucks s’est associé à Novumtech pour mener à bien ce projet de rétrofit électrique, avec le soutien financier de l’ADEME. Cette initiative se veut doublement vertueuse, visant à préserver les ressources naturelles tout en réduisant l’impact environnemental associé à l’utilisation des poids lourds. Ce projet témoigne de l’engagement concret de Renault Trucks en faveur d’un avenir durable dans le secteur du transport.

L’entreprise française s’engage résolument dans la voie du transport durable, mettant en avant une démarche d’économie circulaire. En témoigne sa volonté de prolonger la durée de vie de ses véhicules et de favoriser le reconditionnement par rapport au renouvellement. Grâce à ces initiatives déjà menées en amont, plus de 1500 camions ont été reconvertis à la Used Trucks Factory de Bourg-en-Bresse, et 700 autres ont été rénovés au Used Trucks Centre de Lyon, entraînant une réduction significative des émissions de CO2.

La transformation du camion Renault Trucks D de 12 tonnes en véhicule électrique a impliqué des ajustements précis, se concentrant principalement sur le remplacement du moteur et des composants associés. La prochaine étape de ce projet est l’homologation du camion converti, suivie d’une série de tests en conditions réelles d’exploitation en partenariat avec Clovis Grand Paris. Ce projet a pris vie au sein de l’espace CampX, sur le site de Lyon de Renault Trucks, renforçant ainsi l’innovation au sein de l’entreprise.

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