Attendu à partir de 2027 (avec possibilité de report), l’étude retient 2028 : l’ETS2* viendra renchérir le diesel via un prix du CO₂ appliqué aux carburants. Mais, pour les transporteurs, la facture ne se lira pas seulement à la pompe : elle se jouera aussi au dépôt, sur la capacité à...