Camion d’occasion : Renault Trucks renforce son offre avec le T 01 Racing Evo
Renault Trucks dit poursuivre le développement de son offre de véhicules d’occasion reconditionnés avec le lancement du T 01 Racing Evo, dérivé du modèle T Evolution 2022. Pensé potentiellement pour conjuguer performance technique, durabilité et confort de conduite, ce tracteur routier s’adresse aux professionnels du transport routier en quête de solutions à la fois économiques et valorisantes. Focus sur un modèle qui incarne l’engagement du constructeur en faveur de l’économie circulaire.
Design retravaillé et personnalisation avancée
Inspiré de l’univers automobile, le T 01 Racing Evo bénéficie d’un design modernisé, combinant sobriété des lignes et finitions contrastées. Conçu par le studio de design de Renault Trucks, ce modèle met en valeur les optiques LED et propose une palette de neuf couleurs via l’atelier 01 Customized de Bourg-en-Bresse. L’approche est centrée sur la personnalisation : configuration extérieure et intérieure sur mesure, finitions spécifiques, et détails adaptés aux exigences des transporteurs.
Technologies embarquées et améliorations fonctionnelles
Intégrant les évolutions techniques du T Evolution, le T 01 Racing Evo dispose d’une colonne de direction ajustable sur trois axes et d’une cabine repensée pour un confort de vie accru. Côté sécurité, l’éclairage 100 % LED est fourni de série. Les performances énergétiques sont optimisées grâce à un travail sur l’aérodynamisme, des systèmes de régulation de vitesse adaptés et des pneumatiques de classe A, permettant une réduction de la consommation de carburant estimée à 3 % par rapport à la génération précédente.
Un programme de reconditionnement industriel intégré
Le modèle est exclusivement disponible via l’offre Restart, qui garantit une remise en état industrielle selon un protocole standardisé. Au Used Truck Center de Lyon, chaque véhicule est contrôlé sur 220 points. Certaines pièces stratégiques comme le turbo, les galets tendeurs, les batteries ou le filtre à particules sont systématiquement remplacées. Les composants présentant plus de 40 % d’usure sont échangés par des pièces remanufacturées. Cette démarche vise à prolonger la durée de vie du véhicule jusqu’à 800 000 voire 1 million de km, avec un niveau de performance proche du neuf.
Entre sobriété carbone et valorisation du parc roulant
En optant pour l’occasion reconditionnée, les transporteurs accèdent à des véhicules fiables tout en limitant l’impact environnemental lié à la production de matériaux neufs. Renault Trucks s’inscrit ainsi dans une dynamique industrielle orientée vers la durabilité du matériel roulant et la réduction des émissions de CO2. Ce modèle illustre le potentiel du reconditionnement industriel pour le transport routier de marchandises.
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