Renault Trucks amorce une nouvelle phase dans sa stratégie de recrutement en mobilisant son réseau pour attirer des profils techniques, notamment des mécaniciennes et mécaniciens, dans un secteur logistique en mutation. Face aux tensions croissantes sur le marché de l’emploi dans le transport routier, l’entreprise s’appuie sur une campagne de sensibilisation construite avec ses concessionnaires pour proposer des parcours de formation de proximité, valoriser les compétences métiers et renouveler l’image du poids lourd.

Une pénurie structurelle abordée collectivement 

Avec près de 3 000 techniciennes et techniciens répartis sur 310 points de service en France, Renault Trucks fait face à un besoin récurrent de main-d’œuvre qualifiée. L’entreprise estime à 300 le nombre de postes à pourvoir dans son réseau, et ce de façon constante. Pour répondre à ces difficultés de recrutement, le constructeur a choisi une approche participative en associant les concessions à la création d’une campagne nationale. Selon Laetitia Ravion, présidente du groupe Chapelier, cette méthodologie concertée peut permettre d’aborder les enjeux d’attractivité et d’image du secteur, tout en proposant des solutions adaptées aux spécificités locales.

Une campagne ancrée sur le terrain et sur les réseaux 

Le message clé de la campagne, « Vous êtes le futur du camion », cible directement les jeunes en phase d’orientation. Diffusée notamment sur TikTok et Instagram, la campagne joue sur les codes de la génération Z tout en insistant sur les opportunités concrètes offertes par les métiers de la maintenance poids lourd. Un des leviers mis en avant est la possibilité de se former ou de travailler près de chez soi grâce à l’implantation nationale du réseau, évitant ainsi une mobilité géographique contraignante.

Formation technique et ouverture à la diversité 

Dans un secteur longtemps perçu comme très masculin, Renault Trucks engage une dynamique plus inclusive. L’entreprise met en avant des parcours féminins et valorise l’exigence technique des postes, qui reposent sur la rigueur et la maîtrise des technologies embarquées. Les centres de formation de Saint-Priest et Gonesse, totalisant 6 000 m², participent à cette montée en compétence. En 2025, 961 jours de formation ont été dispensés et 40 véhicules ont été mis à disposition pour les apprentissages. L’entité collabore également avec 36 établissements scolaires, dans l’Hexagone comme en Outre-mer, auxquels elle fournit à la fois des outils pédagogiques (valises de diagnostic, organes véhicule) et des formations gratuites biannuelles.

Au-delà du recrutement ponctuel, Renault Trucks veut construire une stratégie de long terme pour consolider la filière technique du transport routier. En s’appuyant sur la formation initiale et continue, ainsi que sur une meilleure intégration des jeunes et des femmes, le constructeur participe activement à la redéfinition des parcours professionnels dans la logistique. Une démarche susceptible d’inspirer d’autres acteurs européens confrontés aux mêmes 

CGM pour Truckeditions

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