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Livraisons urbaines : Gustomio structure ses tournées avec PTV OptiFlow

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Face à l’augmentation continue de ses volumes de livraison dans le secteur de la restauration, le grossiste francilien Gustomio a fait évoluer sa stratégie de distribution en s’équipant du logiciel SaaS PTV OptiFlow. Cette décision opérationnelle s’inscrit dans un contexte de densification des flux en Île-de-France et d’exigences accrues en matière de planification logistique et d’optimisation du transport routier urbain.

Plateforme logistique de Gustomio avec un opérateur

Une croissance rapide qui a mis la logistique sous tension

Depuis sa création en 2015, Gustomio (ex-Gusto) connaît une forte accélération de son activité : +526 % entre 2020 et 2023, un chiffre d’affaires de 30 M€ en 2024, une vingtaine de véhicules en flotte, et une clientèle essentiellement composée de restaurateurs d’Île-de-France. Pour maintenir son niveau de service face à cette dynamique, l’entreprise a été contrainte de revoir son système de planification, auparavant manuel, devenu trop complexe et potentiellement générateur d’erreurs.

Un outil d’optimisation intégré à l’ERP

Mis en service fin 2024, PTV OptiFlow récupère automatiquement les commandes depuis l’ERP de Gustomio et génère en quelques secondes les plans de tournées. Cette automatisation repose sur une analyse multiple : type de produits (secs, ambiants, surgelés), poids, nombre de points de distribution, et sectorisation des adresses. Résultat : une réduction de 20 % des coûts d’exploitation et une meilleure allocation des ressources de transport.

Livraisons urbaines : précision et adaptabilité ?

Implantée à Wissous, près de Rungis, la plateforme logistique de Gustomio fonctionne en flux tendu. Les commandes sont reçues le matin, préparées l’après-midi, et livrées dès 7 h le lendemain. Dans ce modèle, le moindre décalage peut impacter la qualité de service. PTV OptiFlow dit permettre l’ajustement des plans en fonction du maillage urbain, notamment à Paris, où les changements d’arrondissement peuvent induire des doublons de livraison. Le logiciel reste paramétrable, avec des adaptations possibles en mode manuel selon les contraintes de terrain.

Une optimisation favorable à la performance environnementale

Au-delà des gains économiques, l’optimisation des tournées a permis une réduction de la consommation de carburant. Un levier d’efficacité apprécié dans un contexte de pression réglementaire croissante sur les émissions liées au transport routier urbain. En combinant technologie d’optimisation et connaissance du terrain, Gustomio veut optimiser son modèle de distribution afin de pouvoir anticiper les exigences logistiques de demain.

La mise en place de PTV OptiFlow chez Gustomio vient illustrer l’intérêt croissant pour les outils d’aide à la décision dans le secteur du transport routier urbain. Alors que la densité des livraisons en milieu urbain continue d’augmenter, l’automatisation de la planification logistique devient un levier clé pour gagner en performance opérationnelle tout en maîtrisant les impacts environnementaux. Un enjeu partagé par de nombreuses PME du secteur agroalimentaire confrontées à une logistique fine et contrainte.

CGM pour Truckeditions

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