Présentées à l’IAA Transportation 2026 de Hanovre, les dernières évolutions de Driventic couvrent plusieurs postes directement liés à la consommation énergétique des véhicules industriels. Le VEDS 2.2 réduit la masse de la chaîne de traction électrique, tandis qu’un nouveau compresseur d’air, deux solutions de ralentisseur et l’essieu électrique ELECTRAAX interviennent sur les consommations auxiliaires et … Lire la suite de Driventic agit sur la traction, les auxiliaires et le freinage des poids lourds