Exploitation minière : quand la technologie augmente la productivité sur terrain difficile
L’exploitation minière est une activité exigeante qui repose sur des équipements fiables et performants pour maintenir la productivité. Deisl-Beton, une entreprise autrichienne, a récemment relevé ce défi en intégrant le tombereau rigide Volvo R100E équipé de la transmission Allison 9610 Off Road SeriesTM (ORS) dans ses opérations minières de Sulzau à Tenneck. Cette association a radicalement transformé leur capacité de transport de matériaux rocheux, optimisant la productivité et réduisant les coûts.
Située dans les Alpes de Salzbourg, la carrière de Sulzau à Tenneck constitue un terrain difficile pour le transport de charges lourdes de roches. Deisl-Beton, à la recherche d’un tombereau rigide à haute capacité de chargement depuis un certain temps, a trouvé une solution intéressante avec le soutien d’Ascendum, le concessionnaire Volvo autrichien. Le Volvo R100E, avec une capacité de chargement de 64 m3, surpasse de 30 % son prédécesseur, apportant une amélioration significative de la productivité et réduisant les coûts par tonne transportée.
La clé de cette transformation réside aussi dans la transmission Allison 9610 ORS, associée à un moteur Cummins QST30 de 783 kW. Cette combinaison permet au Volvo R100E de naviguer en toute sécurité sur des pistes de gravier escarpées et de transporter jusqu’à 100 tonnes de matériaux par tour. La transmission Allison garantit une puissance continue, un changement de rapports en douceur et une économie de carburant optimisée, améliorant considérablement la productivité tout en réduisant les coûts opérationnels.
Le conducteur Rupert Wieland, qui effectue de fréquents trajets entre l’excavatrice et l’usine de concassage, témoigne de la simplicité d’utilisation du tombereau équipé de la transmission Allison. Grâce à cette technologie, il se sent en sécurité même sur des pentes raides, ce qui améliore son confort de travail. Malgré sa taille imposante, le R100E est très maniable, offrant un rayon de braquage serré et une faible résistance au roulement, ce qui se traduit par de faibles coûts d’exploitation.
Deisl-Beton envisage d’utiliser le Volvo R100E pendant au moins 20 ans, soulignant la robustesse de cette machine et la fiabilité de la technologie de transmission Allison ORS. Cette solution sur mesure s’adapte parfaitement à leurs besoins en matière de transport de matériaux lourds sur des terrains difficiles, tout en minimisant les temps d’arrêt pour l’entretien. La transmission Allison 9610 ORS est spécialement conçue pour les applications de construction et d’exploitation minière les plus exigeantes, offrant une puissance inégalée et plus de durabilité.
CGM pour Truckeditions
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