VOLVO au salon IAA 2008 de Hanovre
Comme les autres constructeurs, VOLVO met le chauffeur au centre de ses préoccupations.
Pour la gamme routière, les avis des chauffeurs concernant les environnements de travail et de repos ont permis d’améliorer le concept intérieur de la cabine des FH et FM. Notamment pour une meilleure position de conduite, le levier de vitesse a été légèrement décalé sur l’accoudoir.
Pour un déplacement plus aisé, la garde au toit s’est vue augmentée.
Une nouvelle couchette dotée d’un dossier réglable, un rangement plus vaste et plus accessible, un siège passager pivotant, tout ceci différencie ce nouveau modèle de l’ancien pour améliorer encore et toujours l’environnement des chauffeurs.
VOLVO s’investit également et bien évidemment dans la sécurité routière.
Malgré la faible implication des camions lors d’accidents routiers. L’accidentologie démontre que la plupart des sinistres ont pour origine la fatigue du chauffeur et une mauvaise visibilité.
C’est pourquoi, vous pourrez ajouter, si vous le souhaitez, une caméra qui contrôle la position du véhicule par rapport aux lignes blanches.
Un radar situé côté passager détecte la présence d’un véhicule.
Les angles morts semblent bel et bien sur le point de rendre l’âme…
La technologie Hybride est également présente sur le stand VOLVO.
Cette technologie alternative appliquée à deux véhicules FE de collecte d’ordures ménagères se voit lancée et testée en Suède par les sociétés Renova et Ragn-Sells.
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