Un Volvo au bout du monde, pour une bonne cause !

Sollicité par le groupe Mousset pour apporter une aide logistique à une action d’aide humanitaire, Seguin Trucks a immédiatement répondu présent en mettant à sa disposition un véhicule de son parc locatif.

Depuis dix ans, le groupe Mousset (Transports Mousset, Avilog Tastet, LMM, Loralait, LTC Logistique) est partenaire d’une association humanitaire vendéenne (www.entraidesansfrontieres.org) qui intervient dans le sud du Maroc pour des opérations médicales et sociales, en partenariat avec la délégation du ministère de la Santé de la province de Zagora.

Cette année encore, les Transports Mousset ont mis à la disposition de l’association un ensemble articulé tracteur et remorque. Mais cela n’aurait pas suffi à transporter tout le matériel et tous les médicaments devant être acheminés lors de cette expédition. Les Transports Dascher (ex- Graveleau) ont donc apporté leur contribution en mettant à disposition une remorque et leurs agences en douane. Appelé en renfort par le groupe Mousset, Volvo Trucks France et Seguin Trucks (agent commercial Volvo Trucks implanté sur les départements de la Sarthe, le Maine et Loire, la Mayenne, la Vienne, les Deux-Sèvres et sur la Vendée) ont immédiatement répondu présents en mettant à la disposition de l’association un tracteur de son parc locatif pendant la durée de la mission.

« Volvo est notre principal fournisseur, explique Patrice Houet, formateur technique du groupe Mousset. En 2009, nous avons acheté 21 porteurs et 17 tracteurs à l’agence de La Roche-sur- Yon. Au premier trimestre 2010 nous avons déjà acheté 5 porteurs FM et FH D13 avec boîte I-Shift. Nous apprécions au quotidien la fiabilité des véhicules Volvo. Et cette fiabilité est encore plus indispensable lorsque l’on est loin de tout, comme lors de cette expédition. C’est donc tout naturellement que nous nous sommes adressés à notre partenaire Seguin Trucks en lui proposant de s’associer à cette belle aventure humanitaire. »

Professionnel du transport, Patrice Houet est aussi le responsable Transports de l’opération, et pour lui cette activité n’est pas occasionnelle : « Cette vaste opération, qui déplace cent vingt personnes en mars chaque année, nécessite une coordination logistique permanente. En effet, tout au long de l’année, l’association reçoit des dons venant de la France entière : matériel scolaire (crayons, cahiers, stylos, livres de bibliothèque pour enfants, craies, ardoises, lunettes, cartables, jouets d’éveil pour maternelles, matériel sportif, vélos, lunettes de vue et de soleil...).

Mais aussi du matériel médical (médicaments, instruments de chirurgie, appareils de radiologie, consommables pour bloc opératoire...). Par exemple, des revendeurs hospitaliers nous permettent de récupérer à bas prix du matériel qui fait cruellement défaut dans le sud du Maroc : des couveuses, des appareils d’échographie, des sièges dentaires… Cette année, nous avons collecté 147 fauteuils roulants. Eh bien, toute l’année, nos camions profitent de leurs retours « à vide » vers la Vendée pour rassembler ce matériel. »

L’association est désormais forte de dix ans d’expérience : elle sait sélectionner le matériel et les médicaments qui vont être vraiment utiles sur place, en fonction de besoins préalablement définis, et garde un droit de regard pendant six mois sur l’utilisation qui est faite du matériel sur place. Une coordination avec des médecins locaux permet le suivi des malades après une opération ou un appareillage. Toute l’année, des médecins bénévoles viennent régulièrement de France pour assurer le suivi des patients et former des compétences locales. La répartition du matériel est faite avec la plus grande attention : inutile de laisser du matériel électrique dans des villages qui n’ont pas accès à l’électricité, ou du matériel trop sophistiqué là ou personne ne saurait en assurer la maintenance…

En mars 2010, cent vingt professionnels de santé (des infirmiers, des médecins généralistes et spécialistes, des dentistes, des ergothérapeutes, des kinésithérapeutes…) font le voyage pour soigner les populations démunies du sud du Maroc. Ce sont tous des bénévoles qui payent leur billet d’avion et leurs frais d’hébergement sur place. Des aéroports de Casablanca ou Ouarzazate, ils sont convoyés jusqu’aux villages reculés par vingt propriétaires de 4X4, eux aussi bénévoles, qui mettent à disposition leur véhicule personnel et qui, partis un peu après les camions, sont venus de France par la route.

C’est donc à une importante opération humanitaire, à une belle manifestation de solidarité, que s’associe Seguin Trucks cette année, en mettant à la disposition de l’association, (www.entraidesansfrontieres.org) un tracteur Volvo, avec une cabine Globetrotter équipée de deux couchages. Le camion est parti de Vendée le 12 mars, en tractant une remorque de type fourgon. « La cabine Globetrotter est un élément essentiel, s’enthousiasme Patrice Houet. Les chauffeurs bénévoles passent dix-sept jours et dix-sept nuits dans le camion, et il fait souvent très chaud là-bas. Dans une cabine Globetrotter, ils bénéficient d’un confort indispensable. »

Cette année, le convoi passe par Madrid, Algésiras, Tanger, Casablanca, Marrakech, et Ouarzazate, pour arriver le samedi 20 mars à Zagora, où la première remorque est déchargée. Les livraisons se succèdent : Zagora, Tazzarine…Puis remontée vers Casablanca, et retour sur Cadix après 13h de mer.

Dans un élan de générosité, des conducteurs professionnels prennent quinze jours sur leurs congés personnels pour conduire les véhicules. Ces 5500 km de la Vendée à la province de Zagora et retour, ce ne sont pas exactement des vacances, mais vivre une belle aventure humaine et voyager jusqu’aux portes du désert, ce sont des expériences exceptionnelles. Rien à voir avec le Paris-Dakar, pas question d’exploit sportif. Le challenge dont Volvo Trucks est partenaire, grâce à Seguin Trucks, est avant tout humain et solidaire.