
FIAT, RENAULT TRUCKS, VOLVO TRUCKS...
Les constructeurs de VUL présentent également des évolutions.
Fiat, avec le Dolblo et ses cinq motorisations dont le 1.3 Multijet II Euro 5 qui consomme seulement 4.8 l/100 km, ses 4.6 m3 de volume utile et ses 1000 kg de charge utile, propose l’un des véhicules les plus performants de sa catégorie.
En avant première, Renault Trucks présente le nouveau Master.
Un look retravaillé avec une nouvelle calandre et une cabine intérieure avec plus de rangements.
Une consommation de carburant de 7.8 l/100 km grâce à un moteur d’une plus petite cylindrée mais qui gagne en couple.
Du côté de Volvo Trucks, l’opération Fuel Eco continue.
Des services et des équipements qui permettent la gestion du poste carburant avec notamment Dynafleet..
Présenté également sur Solutrans, le FM 11. Equipé du moteur D11 et du système Easy Tachy, ce véhicule est particulièrement adapté pour des flottes régionales.