PRINCIPE DE PRECAUTION ET FORCE MAJEURE

Communiqué TLF avril 2010

Irresponsables. Entre le principe de précaution qui permet aux autorités de fuir leurs responsabilités sous l’immense parapluie du principe de précaution et « la force majeure » qui exonère la SNCF de toute responsabilité, l’entreprise française de transport de marchandises assume toutes les insuffisances et dans tous les domaines du « mal français ».

Oui, il convient de protéger les populations contre des risques avérés mais le catastrophisme est trop facilement privilégié pour permettre aux autorités politiques et administratives de fuir leurs responsabilités.

Autoroutes bloquées sans neige, ciel interdit sans nuage, épidémies combattues sans maladies, le principe de précaution continue à frapper. Rappelons que l’usage de ce principe impose aux autorités de prendre, au vu des évaluations, des mesures proportionnées et révisables en fonction de l’avancée des connaissances scientifiques et empiriques. Mesures proportionnées et non panique générale.

Les entreprises de transport routier, maritime, aérien, ferroviaire et de la logistique, déjà mises à mal par la crise, subissent de plein fouet la situation actuelle.

Hervé Novelli a annoncé des mesures de soutien. TLF est prête à le rencontrer pour en discuter et faire des propositions adaptées aux besoins de ses membres adhérents.

Quant à la « force majeure » invoquée par la SNCF, il conviendrait de rappeler aux organisations engagées dans des actions de chantage indignes qu’elles creusent chaque jour un peu plus, la tombe du fret SNCF, fui par ses clients, qui se rabattent sur le transport routier par simple application du… principe de précaution.