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MERCEDES BENZ au salon IAA 2008 de Hanovre

Actros troisième génération : la consécration


La marque à l’étoile, cette année, nous présente sur 11 500 m2 d’exposition plus de cinquante véhicules. Toutes les gammes ont été conçues pour satisfaire le confort et les conditions de travail des conducteurs. MERCEDES BENZ lance le premier véhicule long courrier Hybrid (prototype), l’Axor Blue Tec Hybrid. L’Actros, muni de la première boîte automatisée de série, est nommé « Camion de l’année ».



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L’Actros réaffirme sa puissance, son respect de l’environnement et sa consommation optimisée dans cette troisième génération.
La boîte Mercedes PowerShift 2 y est montée en série, une grande première européenne.
Son design a été revu en finesse, rétroviseurs, calendre redessinée et étoile rétro- éclairée.
L’aménagement de la cabine offre un meilleur confort au chauffeur, le tableau de bord et la couchette ont été revisités dans ce but.
L’Actros propose plusieurs systèmes intéressants de sécurité : assistant de trajectoire, anti-rouli, ou encore Active Brake Assist (freinage d’urgence avec détection de télescopage).
Le nouvel Actros TP est renforcé : main courante autour de la cabine pour plus de sécurité dans l’action et notamment plaque de renfort en acier inoxydable au niveau du moteur.
La marque est présente aussi sur le segment des véhicules hybrides avec entre autres l’Axor Blue Tec Hybrid, le premier prototype long courrier en Europe équipé de cette technologie d’avenir.
D’autres carburants alternatifs sont présents, le GNV (gaz naturel) nous est présenté sur l’Econic GNV Hybrid, camion à accès surbaissé.





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