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IAA 2016 LAMBERET

LAMBERET : connectivité et environnement

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La connectivité maître-mot chez LAMBERET avec la semi-remorque SR2 Smart & Safe CX System

La semi-remorque rail/route SR2 Smart & Safe CX System présentée à Hanovre par LAMBERET est connectée par télématique bidirectionnelle, elle peut en effet recevoir des informations et en envoyer à distance, comme démontré notamment dans le reportage video TRUCKEDITIONS avec le verrouillage ou le déverrouillage des portes à distance ou encore l’éclairage à distance également (bien pratique pour retrouver son attelage sur un parking bondé), le logisticien ou le chauffeur peuvent donc interagir avec leur matériel sans souci si par exemple, il est nécessaire de changer la température pour optimiser le transport d’un chargement fragile.
À noter que cette semi-remorque rail/route SR2 Smart&Safe CX System a été primée.

Connecté certes, mais également soucieux de l’environnement, le constructeur apporte une réponse complète avec le véhicule Zéro Petroleum, Zéro Emission.

Cette semi-remorque, attelée à un tracteur qui fonctionne au gaz bio méthane, est équipée d’un système électrique de production de froid de dernière génération. Par ailleurs, il est connu que les émissions de microparticules sont également générées par l’usure plus rapide des pneumatiques en distribution urbaine. La semi-remorque est équipée d’un système directionnel qui, d’une part lui confère une agilité supplémentaire par rapport à un véhicule normal, mais qui en plus, limite considérablement l’usure des pneumatiques en supprimant le ripage.
Ce véhicule a été primé pour sa capacité d’emport de 27 palettes permettant de réécrire des schémas logistiques aujourd’hui en pleine évolution. Ce concept Zéro Emission est un argument qui peut convaincre certains élus qui veulent limiter le nombre de véhicules polluants en centre-ville.

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Plancher-Cabine sur le marché allemand

Précédemment, LAMBERET était présent sur le marché italien avec le concept du plancher-cabine. Le constructeur souhaite également se positionner en Allemagne avec ce même type de produit plancher-cabine. À cet effet, était présent sur le stand LAMBERET, un MERCEDES Sprinter équipé d’un châssis ALKO prévu pour recevoir une cellule de plancher cabine.

Forte croissance pour LAMBERET en 2016

Pour LAMBERET l’année 2016 s’annonce positive. À mi-parcours, il est à noter près de 20 % de croissance par rapport à l’exercice précédent qui, lui-même, était de 23 % en fin d’année.

Truckeditions

Intervenants dans ce reportage video TRUCKEDITIONS : M. Érick MÉJEAN, Directeur Général LAMBERET SAS – M. Quentin WIEDEMANN, Directeur Marketing LAMBERET SAS.

Images Vincent MAHÉ – LAMBERET – Montage Vincent MAHÉ – Musique Faster than the eye can perceive by Dj Rkod – Production Exécutive GODELOUPROD © 2016

Les liens pour plus d’infos :

Semi Rail / Route

Fourgon

Porteur Plancher Cabine

Les véhicules et attelages présentés au salon IAA 2016 par LAMBERET :

– ZERO PETROLEUM Urban Refrigerated Delivery Concept
– SR2 X-City : Chassis with innovative steering axle technology
– SR2 Rail>Road Smart&Safe : the first ever fully autonomous connected trailer.
– SAFELIGHT Full LED Multifunction Lights Ramp
– New integrated insulation technology for Peugeot Expert and Citroën Jumpy MY2016
– PHARMASAFE+ high-end Pharmaceutical transport certification
– MERCEDES SPRINTER Alko “low frame” New Frigoline refrigerated box
– DISTRI+ “C-Class” automatic roller-shutter door
– SR2 SuperCity STAF Special Edition