Forte de son succès, l’offre FUEL ECO est prolongée

L’offre FUEL ECO, proposée d’octobre à décembre 2009, a rencontré un tel succès que Volvo Trucks France a décidé de la prolonger jusqu’en juin 2010. FUEL ECO est un package qui répond parfaitement aux besoins des transporteurs : un FH très affûté sur le plan de la consommation de carburant, du confort et de la sécurité, associé à un ensemble complet de services et de formations.



Un succès immédiat
Dès son lancement, l’offre FUEL ECO a remporté un vif succès. L’ensemble des membres du réseau Volvo Trucks se sont fortement engagés pour faire connaître cette offre, convaincus qu’elle est réellement pertinente, avantageuse pour leurs clients, et bien adaptée au contexte économique actuel. Les clients ne s’y sont pas trompés, et ont adopté sans hésiter FUEL ECO, qui leur permet de bénéficier d’une excellente combinaison des produits et services de Volvo Trucks. Près de 200 véhicules ont été vendus immédiatement après « les journées Satory » que Volvo Trucks avait organisées du 25 septembre au 13 octobre 2009. Composées d’ateliers et d’essais, ces journées permettaient aux clients et prospects de découvrir les dernières innovations et solutions pour augmenter leur sécurité et baisser leur consommation.

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Des performances supérieures aux attentes
Alors que Volvo Trucks avait annoncé à ses clients une économie potentielle de 3% sur le poste gasoil grâce à l’offre FUEL ECO, les entreprises annoncent réaliser de fait des économies plus importantes avec en moyenne 5%. Ce n’est pas négligeable : « Le poste de carburant représente aujourd’hui jusqu’à 35% des coûts d’exploitation de nos clients, a déclaré Jean-Noël Thénault, de Volvo Trucks France. Le prix du carburant est de plus soumis aux variations parfois brutales des cours du pétrole. Nos clients attendent de nous que nous leur proposions les produits et services les mieux adaptés pour gérer cette contrainte. » Les économies sont immédiatement mesurables, et de façon fiable, grâce au système d’informatique embarquée Dynafleet compris dans l’offre FUEL ECO.

Grâce à Dynafleet, une forte croissance des demandes de formation
L’informatique embarquée de Volvo Trucks, Dynafleet, donne un suivi personnalisé du comportement des conducteurs au volant, et ses conséquences sur la consommation de carburant. Avec les chiffres sous les yeux, les exploitants ne peuvent que se rendre à l’évidence : le même camion, conduit par deux chauffeurs différents sur le même parcours, affiche parfois des consommations bien différentes… Certes, une économie de consommation de 3 % est obtenue directement, avant formation des conducteurs, grâce aux performances du moteur D13C. Mais savoir bien utiliser le ralenti moteur, le régulateur de vitesse intelligent I-Cruise, le système de gestion électronique de mise en roue libre I-Roll, ou la boîte automatisée I-Shift, bien se positionner dans la plage éco (1050-1600rpm), éviter intelligemment les surrégimes et les survitesses, ou l’utilisation inutile d’un rapport supérieur, utiliser de façon optimale toutes les nouvelles fonctionnalités des véhicules, cela s’apprend.
Le système d’informatique embarquée Dynafleet démontre la réalité des économies de carburant immédiatement réalisées par l’analyse des paramètres relevés. Convaincus par les chiffres qu’ils reçoivent directement via le site internet www.dynafleetonline.fr, les exploitants recourent de plus en plus au service de formation à la conduite économique Volvo Trucks qui, dans le cadre de la formation professionnelle, dispense à chaque conducteur des conseils personnalisés, après une analyse de ses comportements au volant.

VOLVO SATORY

L’environnement, valeur de toujours
Depuis l’origine, l’environnement est l’une des valeurs fondamentales de Volvo Trucks. Les services R&D de Volvo Trucks ont toujours recherché activement les solutions permettant de préserver au mieux l’environnement, notamment en développant des moteurs, et des transmissions plus efficaces. De fait, les véhicules actuels consomment 40 % de carburant de moins que ceux qui roulaient en 1975 (45 litres aux 100 km en 1975, 30 litres en 2005). « L’objectif de Volvo Trucks est de continuer à faire baisser la consommation de 1% par an, tout en réduisant les émissions. Un vrai défi technologique pour les ingénieurs ! » déclare Jean-Noël Thénault.

Jusqu’au 30 juin 2010
Forte de son succès, l’offre FUEL ECO est prolongée pendant tout le premier semestre 2010 : elle est valable pour tout véhicule livré avant le 30 juin 2010.

Ce que comprend l’offre FUEL ECO :
- Véhicule FUEL ECO : FH tracteur 4x2 460ch /500ch /540ch avec options
- Offre de services FUEL ECO compris : Abonnement Dynafleet pendant 1 an avec conseils personnalisés
- Offre spéciale sécurité FUEL ECO
- Offre de financement FUEL ECO






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