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Eurosatory 2012 : le reportage



Monsieur Stefano Chmielewski président Volvo Group Government Sales nous présente les sociétés qui composent le groupe, réunies sur le même stand à Euro Satory 2012 : Volvo Defense, Renault Trucks Defense, Acmat Defense et Mack Défense.

Interviews : Stefano Chmielewski président Volvo Group Government Sales, Frédéric COUSTEIX Renault Trucks Defense, Thierry Duquesne Acmat Defense, Maurice OPPE Mack Defense

Différents intervenants nous présentent une gamme de matériels qui, entre autres, démontre la capacité du groupe à développer des véhicules capables d’affronter des situations extrêmes en termes de fiabilité et de franchissement.

La recherche et l’application des techniques de pointes sur les véhicules militaires ont forcément une énorme incidence sur l’évolution des véhicules civils. Des applications tels que les véhicules de protection civile (MIDS Renault Trucks Defense) et d’intervention incendie (ALTV et VLRA Acmat Defense) en font la pacifique démonstration.

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La Chaîne logistique du Froid et ses perspectives

Point au SELFI 2019 avec les professionnels de la Chaîne du Froid

Le SELFI 2019, salon logistique et innovations de la Chaîne du Froid Food & Pharma, a été organisé, cette année, à Marseille par les équipes du Journal Froid News.

Truckeditions y a rencontré des professionnels de ce secteur et vous livre quelques clés pour mieux appréhender le dynamisme et les grandes transitions de cette filière en pleine croissance (en moyenne 4% par an depuis 2014, un marché de 10 milliards d’euros à l’horizon 2025 selon Les Echos Etudes), vitale pour notre vie quotidienne.

Ces spécialistes nous expliquent comment ils gèrent la transition énergétique avec de plus en plus de solutions éco-responsables tant au niveau des technologies que des moyens mis en place pour former les femmes et les hommes de la filière.

DAF impliqué dans la distribution en température dirigée

Interview de Philippe Canetti au SELFI : la logistique du froid, fer de lance de grandes mutations

Place à la massification ou à l’ultraspécialisation des transports de marchandises sous températures dirigées, avec plus de 10 millions de tonnes de marchandises livrées par an en France et des consommateurs qui souhaitent spécificités, livraisons zéro-pollution et coûts minimisés, la logistique du froid tout comme le transport routier de marchandises, plus globalement, sont à l’aube de ruptures technologiques importantes.

Daf, en tant que fournisseur de solutions de transport majeur, est certain que la livraison en température maîtrisée sera, de par ses besoins en technologies de précision, le premier secteur impacté par ces grandes mutations, ceci explique son implication forte comme partenaire du SELFI 2019, qui s’est déroulé cette année à Marseille. Philippe Canetti, Directeur général DAF TRUCKS France, nous parle de l’implication de sa marque sur le sujet dans le reportage video Truckeditions et nous donne quelques clés quant aux réponses que les constructeurs apportent déjà pour avancer.