DAF reçoit une distinction importante à l’occasion de "Bus World Asia". "Best Engine Producer of the Year 2009"

"Meilleur fabricant de moteurs 2009" Durant le Bus World Asia qui s’est tenu à Shanghai ce mois-ci, DAF s’est vu décerner le "Best Engine Producer of the Year 2009". DAF a reçu ce titre grâce aux qualités exceptionnelles de fiabilité et de robustesse ainsi qu’à la faible consommation de carburant des moteurs 9,2 litres PACCAR PR et 12,9 litres PACCAR MX, qui sont désormais aussi disponibles en version Euro 4 en Asie.

Bus World Asia est un des salons les plus prestigieux du monde pour les autobus et les autocars de tourisme. Lors de l’édition de l’an dernier, DAF a déjà reçu les distinctions "Best Bus Engine Producer of the Year" et "Best Coach Engine Producer of the Year". Depuis cette année, les deux titres sont combinés en "Best Engine Producer of the Year". Le jury de l’élection est constitué de 25 membres, dont des représentants de l’organisation du salon et des journalistes spécialisés chinois et internationaux.

"DAF n’a pas seulement été primé pour les qualités exceptionnelles de fiabilité et de robustesse et la consommation de carburant intéressante des moteurs PACCAR", a souligné le président du jury Martial Benoot. "Il est clair que l’excellente réputation dont DAF jouit en Chine a aussi joué un rôle important dans le choix de DAF."

Grosse commande de Youngman
"Depuis 2001, DAF livre des moteurs aux grands constructeurs d’autobus chinois Zhongtong et Higer", explique Marcel de Vries, directeur de DAF Components, responsable de la vente de moteurs et d’essieux aux constructeurs d’autobus et d’autocars de tourisme du monde entier. "Durant BusWorld Asia 2009, DAF a reçu une commande de Youngman pour la livraison d’un total de 400 moteurs PACCAR PR et MX sur les deux prochaines années. Youngman domine le segment haut de gamme du marché des autobus et des autocars de tourisme en Chine."

DAF livrait jusqu’ici en Asie exclusivement des moteurs 9,2 litres PACCAR PR et 12,9 litres PACCAR MX en version Euro 3 pour les autocars de tourisme et les autobus. Depuis l’entrée en vigueur, en octobre, de normes de dépollution plus sévères dans les zones urbaines chinoises, on observe une demande croissante de moteurs plus propres. Durant BusWorld Shanghai, DAF a donc présenté des versions Euro 4 des moteurs PACCAR qui intègrent la technologie DAF SCR.