DAF Trucks bat des records dans une année 2009 très chahutée : Numéro 1 des ventes de tracteurs en Europe
DAF a atteint une part de marché record en 2009 en dépit d’une année qui s’est conclue comme une des pires années dans l’histoire du Transport Routier et de l’industrie du Camion. En atteignant 14,8 % du marché total des véhicules de plus de 15 t. dans l’Union Européenne*, DAF a ainsi renforcé sa 3e place en volume parmi les constructeurs Européens de VI. Sur le seul segment des tracteurs, DAF est numéro 1 en Europe avec une Part de Marché de 19,8 %.
Il y a seulement 8 ans, DAF était, en volume, le plus petit des 7 constructeurs européens de Véhicules Industriels dans le segment de +15t. Aujourd’hui, avec une Part de Marché (PDM) de 14,8 %, DAF a atteint une solide 3e place en 2009 (14,2 % en 2008). Aux Pays-Bas, en Grande Bretagne, au Portugal, en Pologne et en Hongrie, DAF est même leader du marché. En Allemagne, le plus fort marché d’Europe, DAF a encore renforcé sa position de premier importateur avec une PDM de 10,6 %.
Au cours de l’an dernier, dans les 27 pays de l’Union Européenne (plus la Norvège et la Suisse), environ 168.000 camions ont été immatriculés dans le segment lourd (>15t), soit une baisse de presque 50 % en comparaison de l’année précédente et de ses 330.000 immatriculations. Les conditions économiques très difficiles ont plus particulièrement touché le segment des tracteurs. En 2009, ce segment comptait pour 48 % du total des immatriculations ; en 2008 c’était plus de 56 %.
Dans le segment des tracteurs, DAF est leader du marché aux Pays-Bas, en Grande Bretagne, Belgique, Portugal, Pologne, et République Tchèque. En France, Espagne, Italie, Allemagne, Finlande et Hongrie, un record de PDM a été atteint sur ce segment. Sur le marché tracteurs total en Europe (>15t), DAF a donc atteint près de 20 %, ce qui en fait le leader dans l’Union Européenne.
Croissance en porteurs
“Notre succès est le reflet d’une gamme de véhicules modernes, d’un excellent service et d’une organisation très professionnelle chez nos Distributeurs, “ a déclaré Ron Bonsen, membre du Directoire de DAF Trucks N.V et Directeur Marketing et Ventes. « Avec pratiquement 15% de part de marché sur le segment des véhicules lourds en Europe, nous sommes bien en ligne avec notre objectif de 20% à moyen terme. Bien sûr, nous devons d’abord conforter notre position dans le segment des tracteurs. Toutefois, notre croissance doit aussi passer par le segment des porteurs où notre vaste gamme de véhicules à 2, 3 ou 4 essieux répond parfaitement à toutes les applications du transport. »
La situation française
En France, DAF termine avec 10,6 % de PDM sur le segment 6t et plus (Marché Total) et 12 % en plus de 15t. Sur ce Marché Total, après un début d’année très tendu, les immatriculations sont largement remontées autour des 13 % chaque mois depuis l’été 2009 pour atteindre le niveau record de 14,1 % en janvier 2010.
DAF a donc conservé sa place de premier importateur de tracteurs en France avec 16,4 % de PDM. « La motivation, la pugnacité, la persévérance et le savoir-faire des forces de ventes du réseau, ajoutés à la proximité avec les clients, nous ont permis d’atteindre ces performances en 2009 et notamment sur le segment des tracteurs. Ces mêmes recettes seront appliquées sur le segment des porteurs en 2010. Il ne fait aucun doute qu’elles donneront les mêmes résultats » a déclaré Philippe Canetti, Directeur des Ventes Réseau de DAF Trucks France.
