Accueil > SALON PROFESSIONNEL > Course à l’innovation par un budget Recherche et Développement en forte (...)

Course à l’innovation par un budget Recherche et Développement en forte augmentation.

Mémo TRUCKEDITIONS : CHEREAU Hanovre 2014



Lors de l’IAA 2014 à Hanovre, CHEREAU souligne l’excellent retour de satisfaction de ses clients pour le Multi-Deck, système qui optimise les chargements. Le carrossier normand envisage le même succès avec le SmartOpen qui augmente l’espace utile d’une remorque.

Depuis plusieurs années maintenant, CHEREAU a mis l’accent sur la recherche, le développement et l’innovation. Depuis 3 années consécutives, ce budget a augmenté de 40% par an. Selon CHEREAU, cette stratégie offre l’opportunité d’un calendrier comportant de grandes phases de lancements produits.

JPEG - 77.5 ko

M. Alain GUERMEUR, Président CHEREAU, nous présente ses innovations :


Retour très positif du Multi-Deck.

"Comme vous le savez, nous dit M. GUERMEUR, nous avons lancé Multi-Deck en 2013 à Solutrans. Nous avions reçu, en cette occasion, la Palme d’or de l’Innovation. Je rappelle que ce produit est le seul système qui permet, dans une semi-remorque, d’avoir plusieurs étages, à plusieurs types de températures et en plusieurs formats (palettes, cartons ou rolls). Le Multi-Deck optimise le chargement d’une semi avec un maximum de volume transporté. Ce produit récolte un retour très positif de l’ensemble de nos clients du marché européen.

SmartOpen, le rideau intégré.

Pour continuer notre stratégie d’innovation, en cette fin d’année 2014, nous lançons SmartOpen que nous allons commercialiser en 2015. Nous considérons que c’est le meilleur moyen ergonomique, pour ouvrir et fermer l’arrière d’un véhicule de manière automatique et très rapide. SmartOpen préserve la chaîne du froid et garanti ainsi la qualité des marchandises livrées aux clients. En 10 secondes, la porte est complètement ouverte mais la véritable innovation, est que cette porte s’ouvre à l’extérieur, ainsi, le volume du véhicule, reste intégralement consacré à la marchandise transportée.


SmartOpen : jusqu’à 22 centimètres de gagné.

Actuellement, il est communément utilisé des rideaux classiques qui se replient à l’intérieur de la semi. Il occupe alors un espace de l’ordre de 220 mm. Avec SmartOpen, le rideau est à l’extérieur, et les 220 mm en question, sont complètement libérés. Etant donné que le système prend 160 mm à l’extérieur, on obtient un gain net de 60 mm. Si, par contre, il n’y a pas de contraintes hors tout à l’extérieur, on gagne 220 mm net, avec, comme résultat une caisse complètement dégagée donc plus facile à charger et à décharger.

André GODELOUP pour TRUCKEDITIONS

Plus d’infos CHEREAU

Intervenant dans ce reportage vidéo TRUCKEDITIONS : M. Alain GUERMEUR, Président CHEREAU.

Journaliste André GODELOUP. Ligne Editoriale Catherine GODELOUP. Image & Montage Vincent MAHE. Production Exécutive GODELOUP PROD. Musique Faster than the eye can perceive by Dj Rkod.

Les derniers articles de SALON PROFESSIONNEL

Les Rencontres de l’OTRE Bretagne 2019

Le Transport au Futur : contraintes mais grandes opportunités pour l’avenir

C’est à Lorient que l’OTRE Bretagne a choisi cette année d’organiser une journée d’échange avec ses partenaires et la communauté des transporteurs bretons. La fédération a voulu à cette occasion rappeler et présenter ses vocations d’accompagnement professionnel et de porteur de messages de la profession auprès des autorités nationales.

La Chaîne logistique du Froid et ses perspectives

Point au SELFI 2019 avec les professionnels de la Chaîne du Froid

Le SELFI 2019, salon logistique et innovations de la Chaîne du Froid Food & Pharma, a été organisé, cette année, à Marseille par les équipes du Journal Froid News.

Truckeditions y a rencontré des professionnels de ce secteur et vous livre quelques clés pour mieux appréhender le dynamisme et les grandes transitions de cette filière en pleine croissance (en moyenne 4% par an depuis 2014, un marché de 10 milliards d’euros à l’horizon 2025 selon Les Echos Etudes), vitale pour notre vie quotidienne.

Ces spécialistes nous expliquent comment ils gèrent la transition énergétique avec de plus en plus de solutions éco-responsables tant au niveau des technologies que des moyens mis en place pour former les femmes et les hommes de la filière.