CAPE TO CAPE EPISODE 1

De mars à juillet 2009, du Cap Nord au Cap Sud en Afrique, 6 Kerax et 6 Sherpa Renault Trucks ont parcouru plus de 30 000 kilomètres dans des conditions climatiques extrêmes.

Pour Renault Trucks, Cape to Cape est également une formidable aventure humaine réservée aux personnels du constructeur français. En effet tous les équipages étaient composés de collaborateurs de tous niveaux, volontaires bien sur mais avec pour points communs sélectifs seulement deux exigences : être suffisamment motivé et détenteur du permis de conduire les poids lourds.

Les Kerax ont déjà fait leurs preuves lors des différents Dakar pour lesquels on les utilise pour la course et l’assistance et sur la Route de la Soie, épopée restée dans les mémoires. Quant au Sherpa, véhicule étudié et construit pour les militaires, ce type de raid ne lui a posé aucun problème de résistance et de franchissement.

L’expédition Cape to Cape a permis cependant à ce véhicule de régler quelques petits problèmes de jeunesse décelables seulement sur des trajets aussi long. L’expérience du Sherpa utilisé sur le parcours de reconnaissance a permis notamment de préparer un véhicule piloté par André Godeloup sur le Dakar 2009. D’ailleurs ce même véhicule qui n’a présenté aucun problème mécanique a été utilisé sur l’expédition cape to Cape et participe en ce moment au Dakar Argentochilien.

TrucksEditions a participé à la reconnaissance et à l’expédition Cape to Cape dans les domaines du reportage photographique et de la vidéo. Nous vous présentons en 3 épisodes l’essentiel de cette aventure.

Légende des images :
 André GODELOUP pilote du Sherpa sur le DAKAR 2009
 André GODELOUP photographe du CAPE TO CAPE RENAULT TRUCKS 2009
 Vincent MAHE cameraman GODELOUPROD sur le CAPE TO CAPE RENAULT TRUCKS