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Un total look sport racing pour le MAN TGX 18.640 de Luxo Bennes



Dans l’entreprise de Antonio Rodrigues, on a une manière toute particulière de fêter les anniversaires, en effet pour les 25 ans de Luxo Bennes, Antonio a fait l’acquisition d’un MAN TGX 18.640 Individual Lion S de 640 chevaux et comme il ne voulait pas s’arrêter là, il a demandé à Pedro Chaves, ancien carrossier peintre en charge du service Achats de l’entreprise, de mettre tout son talent créatif au service de cette série spéciale.

Et voilà ce que cette transformation radicale nous offre : un total look sport racing, qui sera visible sur nos routes lors des transports du camion de course Luxo Sport qui participe au Championnat de France Camions…

Pour notre part, nous avons hâte de pouvoir l’admirer aux 24H du Mans, puisque ce camion super racé fait partie des camions exposés sur le stand MAN Truck & Bus à l’occasion du Concours du Plus Beau Camion MAN de l’année 2021 pendant ce week-end totalement dédié aux camions et à leurs passionnés...En attendant quelle machine !!!! Qu’en pensez-vous ?

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La passion du camion, un lien indéfectible entre José Meyer et son père



Apparemment c’est la semaine des beaux camions préparés ! Et voici en video, un nouveau finaliste du Concours du plus Beau Camion MAN de l’Année pour continuer à nous mettre dans l’ambiance des 24H du Mans Camions, et oui c’est le week-end prochain !

José Meyer tient à ce que les choses soient bien faites et précisément que les camions des Transports Meyer communiquent une belle image de l’entreprise. En plus de son activité professionnelle, il passe du temps le week-end autour de ses camions.
Ce MAN TGX 18.510 de 510 chevaux avec sa cabine GX en est une brillante illustration. Et c’est avec plaisir qu’il a préparé ce tracteur MAN nouvelle génération très spécial pour lui.

Cela remonte à très loin, et pour cause, c’est son père qui lui a transmis l’amour du métier et surtout la passion des camions, alors ce camion qui brille de mille feux est comme un hommage à cette belle histoire familiale.

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Un MAN TGX unique porteur d’espoir imaginé par les Transports ICARE



Parmi les finalistes du Concours du Plus Beau Camion de l’Année 2021 organisé par MAN Trucks & Bus France, ce MAN TGX 3, 510 chevaux des Transports ICARE, est unique dans la conception de son équipement et porte sur les routes un message d’espoir pour les motards et pour l’association Une Rose Un Espoir Le Cœur Des Motards.

Cette manière de soutenir la Ligue contre le cancer en véhiculant un message au plus grand nombre est le fruit d’une volonté commune entre un transporteur, Christophe Reiter, et un conducteur, Jérôme Hector, qui ont su se rassembler autour de leur passion pour les camions dans la réalisation de ce superbe MAN TGX, un véhicule absolument unique, qu’en pensez-vous ?

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Mon Job, c’est de transporter des céréales en vrac !



My Job My Truck : conducteur routier de camion avec benne céréalière - Stéphane Clément

Et si, dans l’absolu, nous savions tous, dès l’enfance, quel métier nous allions faire ? Vous allez nous répondre qu’à l’heure actuelle, ça n’arrive plus à personne, et bien nous vous démontrons que vous vous trompez, il y a encore des professionnels qui suivent un parcours mûrement réfléchi, guidé par la passion, et vous ne serez pas surpris si on vous parle de passion du camion :)

Aussi, c’est à l’occasion du 3ème épisode de My Job My Truck, toujours en partenariat avec Volvo Trucks France, que nous avons rencontré un de ces chanceux en la personne de Stéphane Clément, jeune conducteur routier de 36 ans qui sillonne les routes de France et de nos pays frontaliers depuis déjà 18 années.

Nous nous sommes donc retrouvés sur le site des Transports Piron, spécialistes du transport routier de vrac et de céréales, à St Méen-le-Grand (35), où Stéphane nous a accueilli dans son beau camion couleur soleil, pour une journée de missions en régional.
D’entrée de jeu, nous avons commencé avec une livraison de blé à une des nombreuses coopératives de la région, précisément à Montauban de Bretagne.

Tout en enfilant ses EPI, afin de monter sur l’échelle de la benne pour enrouler la bâche amovible de protection, il nous raconte ses premiers pas dans le transport après son entrée au lycée professionnel à 16 ans et l’obtention de son CAP et de son BEP.
Avec ses permis et sa FIMO en poche, enfin majeur, il transporte du meuble pendant trois années pour les Transports Guisnel, et est très vite embauché par M. Piron pour finalement transporter principalement des céréales et voici déjà 15 années qu’il travaille dans l’entreprise.

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L’OTRE déploie une campagne de sensibilisation participative avec le Ashtag #UtileCeCamion



L’OTRE continue de soutenir et de valoriser les PME du transport routier

C’est en s’adressant au grand-public à la veille des vacances estivales, que l’OTRE a choisi de rappeler l’importance des camions et du transport de marchandises dans nos vies de tous les jours.
Et pour cause, la pandémie et l’évolution de nos modes de consommation, notamment avec les nouvelles habitudes liées au E-commerce, ont souligné la place vitale qu’occupent les acteurs du transport par route.
Pourtant le camion cristallise bien des problématiques inhérentes à différents secteurs économiques et institutionnels, dont les intérêts avoués semblent contraires, en effet, il reste le premier accusé quand on parle de pollution atmosphérique ou sonore et de danger sur la route lié à sa présence « imposante » dans le trafic quotidien. Voyez dans le video, Alexis Gibergues, Président de l’OTRE, nous expliquer le contexte et les démarches de l’OTRE.

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Un Volvo FH16 surpuissant unique pour les chantiers autoroutiers de France



De la collaboration entre constructeur et carrossier pour obtenir un véhicule unique sur le marché : la VS14

C’est au Volvo Truck Center de Roissy que nous avons retrouvé les équipes de Ludo Balayage et de CMAR pour la remise de clé et la présentation d’un Volvo FH 16 plutôt étonnant puisqu’il est LA balayeuse la plus puissante d’Europe !

Après trois années de collaboration et de travail pour répondre aux différentes problématiques techniques imposées par un engin développant autant de puissance, Volvo Trucks France a livré officiellement un Volvo FH16 750 unique en son genre à la société Ludo Balayage avec le concours du carrossier CMAR*, travaillant entres autres en France avec la marque allemande BROCK (fabricant de balayeuses).
Ce camion hors norme répond en effet aux exigences des métiers (de balayage) liés aux grands chantiers de voiries et de Travaux Publics.

Avec son châssis de Volvo FH (750 ch) de 32T, la « VS14 » est aujourd’hui en exploitation pour des missions de balayage et de rabotage sur les autoroutes et sur les aéroports, dans la France entière et également en région parisienne.
Côté économie et durabilité, le véhicule ne déroge pas à la règle, avec ses 1 000 tours/minute pour une vitesse de 1,2 km/h en mode balayage afin de réduire de 30% la consommation de carburant. Sécurité, robustesse, puissance et productivité sont bien au rendez-vous quand on détaille ce véhicule complexe.

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