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Sécurité et Environnement

TRM : pas de transition digitale sans pédagogie et sans accompagnement

Stoneridge accompagne ses clients dans la mise en place des chronotachygraphes 3ème génération

Quelle que soit désormais la taille des entreprises du TRM, productivité et réactivité sont devenues prioritaires pour ces acteurs de la filière avec comme vecteurs d’optimisation des process, la digitalisation et la connectivité, qui font également office de garde-fou pour plus de sécurité et de contrôle.

Dans ce contexte et avec l’aval des nouvelles normes européennes, les fournisseurs de solutions digitales dédiées au transport et à la logistique répondent présents avec de nouvelles solutions.

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Transition zéro émission : ce sont les consommateurs qui décident !

DAF Trucks : vers les motorisations électrique et hybride avec le DAF CF.

Rationaliser les démarches, travailler en collaboration pour avancer ensemble, c’est de cela dont il s’agit quand on parle de la progression des professionnels vers le zéro émission.
Après l’aventure de Renault Trucks avec Guerlain et ses expérimentations en région parisienne, il y a bien longtemps, l’histoire continue et le principe de collaboration reste le plus efficace pour éprouver une nouvelle motorisation en condition réelle et c’est en l’occurrence la solution, pleine de bon sens, validée par tous les constructeurs en lice sur ce nouveau challenge transitionnel.

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Un expert de la distribution des produits gaziers et pétroliers à la tête de MOLGAS ENERGIA

Edouard de Montmarin nommé Directeur Général de Molgas Energia France

Spécialisé dans la gestion et la distribution internationale de produits pétroliers et gaziers depuis près de 20 années, Edouard de Montmarin, a pris la direction le 17 décembre dernier de Molgas Energia France.
En tant que Directeur Général, il est dorénavant en charge de la globalité des activités commerciales et de la gestion de la performance financière de l’entité.

« Rejoindre Molgas Energia est pour moi une belle opportunité pour apporter toute mon expérience à un groupe de portée européenne déjà bien installé en Espagne, à un moment où énergies et carburants alternatifs sont au cœur des préoccupations et se révèlent être des vecteurs innovants de performance pour les transporteurs et les industriels. »

À n’en pas douter, c’est dans un contexte d’innovation et à forte croissance autour du GNL et du GNV que Molgas Energia France va se positionner face à une concurrence et un réseau déjà bien connu par Edouard de Montmarin.

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Stralis NP 460 lauréat du "Sustainable Truck of the Year 2019"

À vocation durable, l’avenir appartient…

C’est pendant l’event Ecomondo 2018, que le Stralis NP 460 a reçu ce titre dans la catégorie tracteur, IVECO est un habitué de ce prix puisque déjà en 2017 et en 2018 trois de ses véhicules étaient récompensés : en 2017, le Nouveau Daily Electric dans la catégorie Van, et l’Eurocargo GNC dans la catégorie Distribution et en 2018, le Daily Blue Power dans la catégorie Van.

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Plus de péage pour les véhicules Gaz : une prise de position de l’Allemagne

Le processus de transition vers une logistique verte en Europe "plébiscité" par IVECO

Nous nous souvenons tous du positionnement radical de IVECO pendant le salon IAA avec son stand zéro diesel, cette première mondiale à Hanovre a devancé une autre démarche tout aussi exemplaire de la part du gouvernement allemand.

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Mars 2018 : lancement commercial du Volvo FH LNG

SITL : le gaz continue son expansion ☺

Dans le contexte de transition énergétique, Volvo Trucks rejoint ses concurrents, Iveco et Scania sur le segment durable Longue Distance du GNL.

Cette énergie d’origine fossile fait de plus en plus d’émules et reste une des alternatives les plus vertueuses sur le marché, elle est une réponse efficace au cahier des charges exigeant concernant les normes d’émissions polluantes pour les poids lourds.

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Sécurité et optimisation du budget carburant pour les transporteurs

KEEPER TRANSPORT : solution de carburant connecté

Fonctionner d’une manière agile avec une démarche de start-up innovante est une aventure ambitieuse et de temps à autre, couronnée de succès ;)))

Depuis 5 années, Mathieu Proux, Yoann Denis, Antoine Rousseau et Toufik Zarouali se sont associés à Orléans pour créer G-KEEP. La société est hébergée par un des nombreux LAB’O-Village By CA et bénéficie de cette atmosphère créative délivrée par les Villages By CA dans la France entière.

C’est d’abord, précisément pour le transport de marchandises que les cinq professionnels ont créé une solution dont l’objectif premier est de sécuriser le réservoir des camions, tout en suivant la consommation de carburant afin d’optimiser les dépenses occasionnées par ce dernier.

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Financement vert : collaboration IVECO et BNP Paribas Leasing Solutions

Quand RSE et énergies alternatives deviennent des arguments commerciaux vertueux...

Avec en ligne de mire les objectifs de développement durable lancés par les Nations Unies et une première échéance effective en 2020, BNP Paribas a clairement affirmé sa volonté de renforcer son engagement en faveur de la transition énergétique.

Pour ce faire, BNP Paribas Leasing Solutions a choisi comme partenaire IVECO.
Le constructeur propose aux opérateurs de transport qui le souhaitent, des conditions préférentielles de financement pour renouveler leurs flottes s’ils font l’acquisition de véhicules plus respectueux de l’environnement.

Les transporteurs pourront ainsi œuvrer pour leur RSE (responsabilité sociétale de l’entreprise) tout en privilégiant une réponse adaptée à la demande grandissante des consommateurs et des chargeurs désireux de solution plus verte pour leurs démarches d’achats …

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