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Un expert de la distribution des produits gaziers et pétroliers à la tête de MOLGAS ENERGIA

Edouard de Montmarin nommé Directeur Général de Molgas Energia France

Spécialisé dans la gestion et la distribution internationale de produits pétroliers et gaziers depuis près de 20 années, Edouard de Montmarin, a pris la direction le 17 décembre dernier de Molgas Energia France.
En tant que Directeur Général, il est dorénavant en charge de la globalité des activités commerciales et de la gestion de la performance financière de l’entité.

« Rejoindre Molgas Energia est pour moi une belle opportunité pour apporter toute mon expérience à un groupe de portée européenne déjà bien installé en Espagne, à un moment où énergies et carburants alternatifs sont au cœur des préoccupations et se révèlent être des vecteurs innovants de performance pour les transporteurs et les industriels. »

À n’en pas douter, c’est dans un contexte d’innovation et à forte croissance autour du GNL et du GNV que Molgas Energia France va se positionner face à une concurrence et un réseau déjà bien connu par Edouard de Montmarin.

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Un nouveau DG chez Euromaster France

Marc Frustié est nommé en remplacement de Mathieu Chardin, promu à un poste de direction chez Michelin

Le 1er février 2019 sera le date de prise de poste officielle de Marc Frustié à la Direction Générale d’Eurosmaster France, après des fonctions de direction générale dans de grandes entités telles que Tokheim, Potain, Solvus et encore Autodistribution.

"Monsieur Frustié sera un atout assurément pour répondre à toutes les problématiques inhérentes aux grandes structures de services équipementiers", comme l’affirme Thierry Miremont DG du Groupe Euromaster.

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Quels salons TRM seront les plus pertinents en 2019 ?

Les 14 rendez-vous salons incontournables TRM de 2019

En ce début d’année 2019, voici quatorze dates à retenir dans votre agenda 2019, d’autres événements viendront se greffer au fil des semaines à cette première liste d’incontournables.

Qu’ils soient de dimension internationale, nationale ou régionale, ce qui a retenu notre attention pour ce premier choix, c’est la grande diversité des solutions et des sujets évoqués, parfois destinés aux spécialistes et parfois plus exhaustifs, ces événements seront riches de leurs participants et des réponses qu’ils promettent déjà dans leur première présentation entre mobilité intelligente, présentation de véhicules de transport anciens et nouveaux, enjeux structurels et logistiques, cette année va nous transporter quelques que soient les énergies proposées…

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Campagne d’affichage camions : " À la dimension de vos besoins ! "

L’image du camion dans la PUB - SAGA VOLKSWAGEN - PART 2

Les camions Volkswagen se positionnent clairement sur les segments distribution et véhicules utilitaires avec une belle référence aux métiers de proximité.
Le photographe Mario Daloia a travaillé sur la symbolique de l’objet avec des visuels frais et chaleureux.

Nous sommes ici presque dans une dimension visuelle arty, en se servant simplement d’un objet « give away », un mètre à ruban en forme de cabine de véhicule utilitaire, sensé rendre service aux clients Volkswagen qui le possèdent.

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L’image du camion vue par ma grand-mère ou la vôtre !

L’image du camion dans la PUB - SAGA VOLKWAGEN - PART 1

L’image perçue du camion à travers ses usages et ses fonctionnalités au sein de notre société de consommation est un sujet fort en thèmes...
Voyons un angle optimiste et pragmatique à travers cette campagne de presse brésilienne pour la « voiture du peuple » :-), photographiée par Mario Daloia.

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EuroFOT Lancement officiel de l’expérimentation

EuroFOT, est le premier "Field Operational Test" de grande échelle organisé en Europe. Plusieurs centaines de véhicules instrumentés seront utilisés sans contrainte par leurs conducteurs, durant une année entière.
Les comportements des conducteurs comme l’environnement des véhicules seront mesurés et analysés grâce à des méthodes et techniques employées pour la première fois de manière aussi massive. C’est ainsi une connaissance sans équivalent sur les usages réels de différents systèmes d’aide à la conduite qui sera acquise.

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