VOITH
Voith Turbo : optimiser les coûts, une tendance mondiale vers une plus grande durabilité
IAA 2014 : le client final comme priorité pour Voith Turbo
Voith Turbo continue en 2014, comme nous l’explique M. Stéphane BARBERIS, Responsable Département Ralentisseurs Voith / BV Eaton, d’une part ses activités de vente produits première monte dont notamment le système VIAB, qui est un turbo coupleur ralentisseur bénéficiant actuellement d’un développement commercial notable sur les systèmes de transport exceptionnel en première monte entre autres chez des constructeurs de véhicules industriels allemands.
Exceptionnel SLT MERCEDES BENZ : le plus gros tracteur MERCEDES BENZ
Le SLT Euro 6 s’ajoute à la nouvelle gamme MERCEDES BENZ
M. Ulrich BASTERT, Chef Marketing & Ventes MERCEDES BENZ, présente ce nouveau tracteur qui aura la “lourde“ tâche de déplacer des masses indivisibles, volumineuses et souvent très pesantes.. Le transport exceptionnel doit faire face à deux difficultés majeures : déplacer et maîtriser les masses. Pour cela, il faut des moteurs puissants, des transmissions capables de résister aux fortes contraintes mécaniques, surtout au démarrage et la capacité d’absorber et de transformer des températures élevées notamment lors des ralentissements et freinages.
Cet événement méritait bien un spectacle. Vous y êtes conviés… en vidéo !
Créer un mouvement n’est pas facile, le maîtriser l’est encore moins !
Sécurité et confort de conduite avec les ralentisseurs VOITH !
Longtemps les ralentisseurs ont été seulement considérés comme des éléments de sécurité indispensables : simple volet sur échappement, avec inversion commandée de l’ordre d’ouverture-fermeture des soupapes pour transformer momentanément le moteur en compresseur ou encore électromagnétique…
Tous revendiquent, à juste titre, une aide déterminante à la sécurité routière. Un quatrième système apporte les mêmes avantages, avec en plus un réel avantage, celui d’améliorer les résultats de la conduite économique. Il s’agit du système hydraulique VOITH (huile ou eau).
M. Stéphane Barberis, Responsable Département Ralentisseurs Voith / BV Eaton, nous explique ce qui doit être fait pour que les ralentisseurs VOITH maintiennent les meilleurs résultats possibles en termes de sécurité et d’économie (freins, pneumatiques et gazole) :
VOITH : un réseau de spécialistes pour les utilisateurs de ralentisseurs
Ralentisseur VOITH, la pédagogie comme priorité
VOITH TURBO a fait le choix lors du salon SOLUTRANS 2013 de privilégier un axe pédagogique afin de rappeler l’importance d’une bonne conduite en toute sécurité, avec une usure moindre des pneumatiques et une optimisation du coût d’exploitation total des véhicules industriels équipés du déjà connu ralentisseur VOITH.
GROUPE LE GOUESSANT : les métiers de la distribution régionale
Reportage Les ralentisseurs VOITH et vous : LA DISTRIBUTION RÉGIONALE
« Le ralentisseur VOITH nous aide à atteindre nos objectifs de réduction de coût
de nos véhicules. »
Essai camion Truckeditions : Jean-François MARIE, conducteur routier et formateur, teste l’ACTROS STREAM SPACE MERCEDES BENZ
L’Actros entre les mains d’un expert : le film de l’essai camion TRUCKEDITIONS avec Jean-François MARIE
Truckeditions poursuit la formule qui consiste à mettre au volant un authentique professionnel.
Pour ce deuxième essai, MERCEDES BENZ nous a confié un ACTROS Stream Space. Notre pilote d’essai est un conducteur chevronné qui va, sans a priori, faire connaissance avec une marque jusqu’alors absente du parc de son employeur.