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La consommation française de carburants en mars 2012

Selon les derniers chiffres du CPDP*, les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 4,2 millions de mètres cubes en mars 2012, en baisse de 3,5 % par rapport à mars 2011.

Cette baisse est la résultante d’une baisse de 9,1 % des livraisons de supercarburant sans plomb et d’une baisse de 2,1 % des livraisons de gazole. La part du gazole dans la consommation française de carburants a été de 81,3 % en mars 2012.

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La répercussion du prix du carburant : un vrai sujet



« Il y a URGENCE, c’est à la France de s’adapter au marché européen »

Une sanction pénale et une amende allant jusqu’à 15 000 euros pour les chargeurs et les transporteurs qui refusent de répercuter la hausse du prix du gazole...Des commentaires de M. Patrick VERMOT-DESROCHES, Président de la FNTR et de M. Jean-Louis SCHILANSKI, Président de l’UFIP.

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Le pétrole : une énergie fossile au prix fluctuant



Le prix du pétrole, une machinerie économique bien huilée

La consommation serait-elle la seule responsable de la fluctuation des prix du carburant ? Chaque acteur-décideur de cette variation se plait à dire que oui, mais le spectateur-consommateur est-il d’accord ?

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