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TLF

La filière Transport & Logistique demande le soutien de l’état pour continuer à travailler efficacement en toute sécurité

Covid-19 et activité TRM

Les 68 millions de français ont besoin de transporteurs et de logisticiens en activité pour continuer à se nourir pendant la période d’isolement que nous impose le Covid-19.

Tous les acteurs du transport de marchandises et de la logistique sont d’accord pour confirmer leur implication complète dans les démarches pour continuer les approvisionnements alimentaires, matériels et sanitaires des Français.

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Transport routier : 40 000 entreprises en colère !

Rentrée 2019 : le TRM en marche pour plus d’équité fiscale

C’est la rentrée, et ne nous y trompons pas, l’été aura été comme un moment suspendu tant les sujets sur la table sont nombreux entre les acteurs du secteur du TRM et le gouvernement Macron depuis le début du quinquennat.

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Humeur de M. Patrick Bouchez, Président - Délégué Général de TLF

Communiqué TLF : A vos marques, prêts … comprenne qui peut !

Comme à notre habitude, nous aimons donner la parole aux professionnels du transport de marchandises, cette fois, la parole est à M. Patrick Bouchez, Président - Délégué Général de TLF : Économie et politique actuelles, et philosophie antique...

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La parole est à l’Union TLF

44 tonnes… l’histoire d’un impossible décret !

Dans la famille « véhicule articulé d’un ensemble composé d’un véhicule à moteur et d’une remorque d’un train double » pour expérience et plus si affinité je demande un spécimen !

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44 tonnes, la parole est à la défense !

Hormis une bataille rangée, devenue sport national, les enjeux de ce décret mettent en perspectives plusieurs facteurs économiques, techniques et législatifs sur fond d’échanges européens peu équilibrés pour le moment.
Rien n’est simple, il n’est pas possible par exemple, de faire du transport transfrontalier avec ces nouvelles normes.
Bien lire sans interpréter ne suffit pas, l’âge de votre véhicule, l’année où il a été fabriqué, la répartition des charges, sans oublier la nature des produits transportés, tous ces paramètres sont à analyser précisément afin d’être prêt et bien en accord avec les textes, pas simple à mettre en pratique !

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