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ESSAI TRUCKEDITIONS

Truckeditions et Le Grand Défi SCANIA R 450



Record de consommation obtenu par le Scania R 450 sur le circuit du Grand Défi

Longtemps, très longtemps nous avons attendu l’avènement du nouveau roi. Présenté en grande pompe au Grand palais à Paris l’été dernier, la nouvelle gamme Scania a été dévoilée en statique à la clientèle, pour ensuite faire l’objet d’essais et de prises en mains par la presse spécialisée. D’abord un peu déçu par une très forte ressemblance avec la gamme précédente qui laissait croire à un simple rajeunissement, il a fallu convenir très vite qu’il s’agissait d’un tout nouveau véhicule. En réalité, c’est le même, très différent, mais en beaucoup mieux ! ☺ ☺ ☺. Bienvenue à bord ! Le Roi ne saurait attendre !

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La nouvelle génération SCANIA



Le design au service de la livraison – Design that delivers

Le 23 août 2016, SCANIA a choisi le Grand Palais à Paris pour présenter la nouvelle génération de camions SCANIA, cette localisation centrale européenne lors de cette grande première est évocatrice d’une volonté forte de poser les nouveaux standards de demain pour les camions et les services.
Le 7 septembre, les journalistes français ont pu découvrir en Suède les nouveaux véhicules SCANIA, voyez plutôt le reportage video TRUCKEDITIONS…

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Le Grand Défi DAF XF 510 Super Space Cab



DAF XF 510 Super Space Cab : Puissance et Prestige !

Ce véhicule, parmi les plus confortables et les plus puissants du marché, est destiné à des activités nécessitant une vitesse commerciale élevée ou pour répondre à des missions de transport dont le PTRA avoisine les 44 tonnes. Deux raisons qui peuvent se combiner jusqu’à satisfaire un patron-conducteur confronté à des missions multiples et variées et qui veut, en plus, se faire plaisir. Se faire plaisir, c’est ce que nous avons fait avec le Grand Défi Consommation Truckeditions, en testant le DAF XF 510 Super Space Cab.

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HAD et TRC MERCEDES-BENZ sur le terrain



Performance pour les camions Chantier-TP Mercedes Benz

Bénéfices des deux systèmes d’aide à la conduite HAD et TRC

C’est dans une immense carrière, dans la région de Marseille, que Truckeditions a eu la possibilité une nouvelle fois de tester l’efficacité du HAD et du TRC. Avec le HAD, un véhicule de Chantier-TP reste un camion dont l’utilisation est suffisamment souple pour être utilisé sur routes, tout en conservant les capacités de franchissement indispensables à ce type d’engin. Le TRC procure une maniabilité exceptionnelle dans les situations difficiles en évitant des ruptures mécanique par l’utilisation ponctuelle d’un convertisseur.

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LE 4ème GRAND DEFI CONSOMMATION – Avril 2016



Le Grand Défi Consommation Truckeditions MAN TGX 480

MAN TGX sans doute la dernière évolution (réussie !) avant un changement complet en 2017 ?

MAN fait partie du groupe de constructeurs qui capitalise longtemps sur une cellule… On se prend à imaginer la présentation d’une nouvelle gamme en 2017. MAN mettrait ainsi fin à des évolutions modernes cachées sous une austérité considérée par d’aucun comme un gage de robustesse. Cependant, une simple prise en main permet de révéler qu’il ne faut pas forcément se fier aux apparences : les Top Torque, Tip Matic, Efficient Cruise, Efficient Roll et autres systèmes de pointe sont là pour confirmer le modernisme du MAN TGX 480.

On vous invite à bord !

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LE 3ème GRAND DEFI CONSOMMATION – Mars 2016



Le Grand Défi Consommation Truckeditions IVECO Stralis HI-WAY 480 cv

Pour le troisième essai du Grand Défi Consommation de Truckeditions sur notre circuit Caen-Rennes-Caen, IVECO nous a confié un Stralis HI-WAY 480 cv. Il s’agit d’un véhicule "franco-italien" puisqu’il est équipé d’un moteur Cursor assemblé à Bourbon Lancy. Le comportement de ce 11 litres nous a étonné par sa vivacité. S’il était géré par les dernières versions d’aide à la conduite, il pourrait prétendre égaler des moteurs de 13 litres.

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